公路路基试题.docVIP

填空 道路分为：公路.，城市道路，厂矿道路，林区道路，乡村道路。 公路分为：高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路。 城市道路分为：快速路，主干路，次干路，支路。 路线设计中最基本的技术经济依据是：设计车辆，设计车速，交通量，通行能力。 交通量分为：道路交通量和设计交通量。 道路平面线形设计常用：直线——缓和曲线——圆曲线——缓和曲线——直线的组合，城市道路一般采用：直线——圆曲线——直线的组合方式。 曲线超高分为：全超高横坡度和超高的过渡。 平面视距分为：停车视距，会车视距，超车视距。 行车视距由：反应距离，制动距离，安全距离。 公路横断面组成：高级公路，一级公路分为整体式和分离式。整体式由车道，中间带，路肩组成。分离式由：车道，路肩组成。 非机动车道基本宽度采用5.0m，6.5m，8.0m三种。非机动单车道自行车1.5m，三轮车2.0m，板车1.5——2.0m，畜力车2.5m。 路拱的基本形式：抛物线，直线，曲线直线组合型，折线形四种。 道路横断面布置形式：单幅路，双幅路，三幅路，四幅路。交错点可分为：分流点，合流点，冲突点。 立体交叉按交叉路相对位置与结构类型分为：上跨式，下穿式，按交通能力和有无匝道分为：互通式和分离式。 图作为路基建筑材料，砂性土最优，粘性土次之，粉性土属于不良材料。 路基按干湿状态不同分为：干燥，中湿，潮湿，过湿。 路基工程分为：路堤，路堑，填