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高速公路建设企业文化建设现状调查与分析 　　摘要：本文通过对某高速公路（以下称“X高速公路”或“X公司”））建设企业文化建设的现状进行了调查与分析，指出了高速公路建设企业文化建设的不足，提出了高速公路建设企业文化建设实施要做好近期、中期、远期规划。 　　关键词：高速公路建设企业；文化建设；措施 　　随着近年我国高速公路建设事业与其项目的飞速发展，这些高速公路企业也开始进行了战略转型，特点从原来的传统道路运营转向了现代综合服务，在这一特殊时期企业文化建设对于高速公路企业的发展来说是非常重要的。因此，推进企业文化建设，发展企业文化以适应现代高速公路建设企业的特点，这对于创新高速公路企业的品牌形象，提高服务质量及企业竞争力具有重要的战略意义。 　　一、高速公路建设企业文化建设的现状调查与分析 　　为了深入了解高速公路建设企业文化建设情况，笔者对X高速公路建设企业文化建设做了一次调研，采用与中高层管理者进行访谈、座谈的形式，向高速公路建设企业的基层员工发放调查问卷的方式，调研内容包括了三部分，共有56个问题，涉及到了企业文化管理状况、企业文化现状调查、企业文化建设这几个方面的内容。此次调研共发放调查问卷450份，有效问卷为420份。 　　1.企业文化管理状况 　　对X高速公路建设企业的调查结果如图1，我们可以从图中看出：其中26%的员工认为公司目前开展文化宣传的效果好，而62%的员工认为一般，剩下各有6%的公司员工观点截然相反，认为不太好和很好。 　　图1开展的公司文化宣传效果图 　　2.企业文化现状调査 　　从表1可以看出，员工对于企业文化宗旨的认知程度还有待发展，在收回的有效问卷当中显示，对于X公司宗旨了解度中，完全不同意的有0.42%，基本不同于的为35.56%，而基本同意或者完全同意的分别为7.76%和0.45%。员工了解自己职责方面只有16.66%的员工基本同意，大部分员工还只是随大流。X公司还经常会派员工参与学习和培训当中，但仅仅有3.303%的员工基本同意公司的学习过程和成果交流，在沟通渠道畅通与否当中有45.13%的员工基本不同意，证明沟通渠道还有待改善。 　　3.企业文化建设 　　问卷调查显示，在公司各项规章制度是否符合X高速公路建设单位文化手册的核心内容这一问题上，从收回的有效问卷显示63%的员工认为符合度是一般，有37%认为较符合，在另一问题即企业文化建设符合公司特点这一问题，有65%认为一般，35%的员工认为比较符合。 　　4.企业文化评价 　　本文采用奎因的竞争性文化价值模型对企业文化的组织文化测评，调查问卷企业文化测评结果如图2（图中实线图表示现状，虚线表示期望）。 　　图2 X高速公路建设企业文化总体评价 　　从关注的工作内容来看，X高速公路建设单位关注外部运营（68.34）较多，属于外部取向型文化，从采取的工作方式来看，X高速公路建设单位注重稳定性和秩序（71.67），综合以上两个方面，公司现状文化以层级文化导向为主，具有典型的国有企业垄断行业特征。在4个导向值中，创新文化（11.67）的得分最低，表明公司员工的创新意识较为薄弱，公司没有形成创新氛围，公司员工期望的文化是团队文化，对于参与管理和上下级之间沟通的愿望较为明显，紧随其后的就是创新文化，而且从图中可以看出，现有文化和期望文化背离较大，这就意味着公司文化建设势在必行。 　　二、高速公路建设企业文化建设的不足 　　1.企业文化理论研究比较薄弱 　　国内企业文化建设多是参考的国外企业文化相关资料，因为高速公路建设企业在参考国外相关资料方面的先天不足，导致国内高速公路企业文化理论研究比较薄弱。而国内理论研究比较浮躁，侧重定性忽略定量，侧重文字忽略数字也是重要原因之一。 　　2.文化理念文化体系不够完整 　　因为高速公路企业文化理论研究比较薄弱，所以在高速公路建设企业文化理念体系上构建的不够完整。尤其是在文化理念的表达方面，还是比较侧重于标示化的口号和听似时髦的词汇，缺乏与企业经营行为与价值观念的契合，没有形成完整的识别系统，影响了企业文化的落地。 　　3.企业文化建设缺乏创新、行业特色不太鲜明 　　企业文化需要是人们提到这个文化，就会想到你这个行业，就会想到你这个企业。高速公路企业文化在这方面还比较弱势，现在已经提出的企业文化还相对比较模糊，缺乏创新，特色不太鲜明。 　　4.物质文化建设主题不够清晰 　　企业文化建设应该反映公司自身特点，建设内容应有自身个性和特点。但是很多的交通行业却没有自己的特色。公司应该在所有员工的努力下，相互学习，相互督促，发现自身企业的文化建设特点，开发属于自身特性的企业文化。 　　三、加强高速公路建设企业文化建设的措施 　　1.企业文化建设导入期 　　首先要建立企业