Q-XXL-06零号块施工作业指导书.docVIP

郑万客专河南公司建设标准化管理体系文件 悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工作业指导书 编号：ZWKZHNGS-QH-LXL-06 0号块施工作业指导书 郑万铁路客运专线河南有限责任公司 二〇一七年四月·郑州  目 录 1 适用范围 1 2 作业准备 1 3 技术要求 2 4 施工程序与工艺流程 3 5 施工要求 3 6 劳动组织 14 7 材料要求 15 8 设备机具配置 16 9 质量控制及检验 17 10 安全及环保要求 22 11 实体质量保证措施 23  0号块施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于郑万、郑阜铁路河南段悬臂浇筑预应力混凝土连续梁0号块施工（以60+100+60m跨连续梁为例）。 2 作业准备 2.1技术准备 编制完成施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制标准、悬臂浇筑施工安全保证措施及应急预案后，应在开工前及时组织技术人员认真学习，同时要求技术员仔细阅读、审核施工图纸，及时澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，实行考核制度，持证上岗。 2.2人员配备 连续梁0#段施工人员包括架子队长、技术主管、安全员、技术员、质检员、试验员、材料员、工班长、焊工、电工、司机、辅助工人等人员。 组织技术人员、作业人员参加各项培训并考核合格。 2.3机械设备及工器具配备 0#段施工前，塔吊或吊车已进场，塔吊需经过安监部门的验收，电焊机、混凝土输送泵、罐车运转良好，并经监理工程师验收同意进场使用。 2.4材料准备 钢筋、混凝土、预应力施工材料已准备到场，见相应分项工程作业指导书。 2.5试验准备 0#段施工前应对钢筋、混凝土原材料、预应力、波纹管道、锚具、夹片、灌浆材料、压浆材料、混凝土垫块等进行检验，检验合格后方能投入使用。 3 技术要求 （1）0#段施工前应仔细核查支座的布置及预偏量的调整，支座的安装及布置符合设计要求，且按要求设置预偏量，特别注意同一座桥上固定支座设置应满足同桥同侧的要求。 （2）支架安装后，应对支架进行预压，预压的荷载应为不小于支架所承受最大施工荷载的110%。 （3）模板及支架的材料质量及结构必须符合施工设计要求。 （4）模板及支架安装必须符合施工设计要求。安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。 （5）钢筋弯曲应成平滑的曲线，其弯曲角度、曲线半径应符合设计图的规定。 （6）加工好的钢筋，其表面不得出现伤痕，并应按不同规格型号，分堆挂牌，整齐堆放在料棚内，如无料棚在露天堆放时，钢筋上应加覆盖下放垫木，离地不小于30cm，避免遭受锈蚀和污染。 （7） 钢筋在运输过程中应上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 （8）预应力管道类型、规格和质量应符合设计要求和相关技术标准规定。 （9）梁体混凝土应按设计划分的节段分别连续浇筑、一次成型，并在最先浇筑的混凝土初凝前完成。 4 施工程序与工艺流程 4.1 0号段施工程序 0号段箱梁采用支架法现浇施工，施工顺序为：临时固结预埋钢筋（钢板）→支架施工→临时支座（支墩）→永久支座安装→模板安装→预压→钢筋及预应力孔道安装→混凝土施工→预应力施工→下一道工序。 4.2 0号段施工工艺流程 0号段施工流程见图4.2-1 5 施工要求 5.1临时固结 连续梁临时固结支座既要求能在永久支座不承受压力的情况下承受梁体压力和施工过程中不平衡弯矩，又要求在承受荷载的情况下容易拆除，一般在桥墩顶面永久支座两侧对称设置；当因桥墩长度较短或零号块悬臂较长时，可采用在桥墩纵向两侧设置临时支墩。临时固结支座抗倾覆系数不得小于1.5。 临时固结方案严格按照设计施工，当设计未明确时，应由有资质的第三方单位验算并报监理、设计单位同意后实施。 5.1.1临时支座施工（以墩顶临时支座为例） 临时支座采用抗压混凝土支座与普通钢筋组合而成，混凝土起承压作用，钢筋起抗拉作用。每墩设置临时支座4个，结构尺寸、钢筋布置按照方案施工，见图例。 图4.2-1 0号段施工流程图 每个墩临时支座配置直径32mm的HRB400钢筋216根，直径32mm的钢筋长4.848m，在墩身施工时锚入桥墩内长度为2.0m，并预留锚入梁体内长度为2.0m，在锚入梁体段用直径16mmHRB400的钢筋以钢筋网片的形式分层加入，以达到加固措施。 图例：临时支座平面图 5.1.2临时支座的拆除 在边跨合龙段张拉完成后，采用绳锯将临时固结沿墩顶及梁底齐根切除（包括混凝土及钢筋切断）,临时固结切除后,先用防锈剂对钢筋处理，采用高于梁体混凝土强度的环氧树脂砂浆对墩身及梁体