第三部分论文.doc

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第三部分论文

? ??? 第三部分 四、全车电路的导线 ???? 汽车线路导线分为低压线与高压线两种。低压线又有普通线、起动电缆和蓄电池打铁电缆之分;高压线又有铜芯线与阻尼线之分。汽车导线主要根据导线的绝缘、通过电流的大小和机械强度三个方面的要求进行选择。例如,点火系的次级电压一般都在10000~20000V之间,导线的绝缘性能要求较高,因此,必须采用耐高压的导线(即高压线)。其他线路均采用低压线。 (一)低压导线 (1)普通导线 ??? 普通低压导线为铜质量多丝软线,根据外皮绝缘包层的材料不同有分为QVR型和QFR型两种。 ??? 普通到想的横截面积主要根据用点设备的工作电流进行选择。然而,对功率很小的设备而言,如果仅从工作电流的大小来进行选择导线,那么由于其截面积小、机械强度低,导线就很容易折段,因此汽车电系中所用的导线界面积最小不的小于0.5平方毫米。汽车低压导线的结构与规格如表1,其允许载流量如表2,汽车12V电系主要电路导线横面的推荐值如表3所示。 ????????????????????????????????????????汽车用低压导线的结构与规格?????????????????????????????? 表1 (mm2) 线芯结构 绝缘层标称厚度(mm) 电线最大外经(mm) 根数 单根直径(mm2) 0.5 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 0.6 2.2 0.6 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 0.6 2.3 0.8 7 0.39 0.6 3.5 1.0 7 0.43 0.6 2.6 1.5 17 0.52 0.6 2.9 2.5 19 0.41 0.8 3.8 4 19 0.52 0.8 4.4 6 19 0.64 0.9 5.2 8 19 0.74 0.9 5.7 10 49 0.52 1.0 6.9 16 49 0.64 1.0 8.0 25 98 0.58 1.2 10.3 35 133 0.58 1.2 11.3 50 133 0.68 1.4 13.3 ???低压导线标称截面允许负载电流值??????????????表2??????? 导线标称横截面积(mm2) 0.5 0.8 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 13 允许接截流量(A) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 11 14 20 22 25 35 50 60 12V电系主要电路导线截面推荐值???????????? 表3 汽车种类 额定电压(V) 标称截面(mm2) 用于连接电器设备与电路名称 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 轿车 载重车 挂车 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 12 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 0.5 尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、刮水器、电动机、石英钟 0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 1.0 前照灯近光灯丝、电喇叭(3A以上) 1.5 前照灯远光灯丝、电喇叭(3A以上) 1.5~4 5A以上线路(除本表所列电器线路以外)的连接导线 4~6 电热塞 4~25 电源线 16~95 起动线路 ?????? 导线截面还受通过电路的电压降的制约。整车电路的电压降(不计接触电阻)最大允许阻值为0.8V。当发电机以额定负载工作时,电源线的电压降最大允许值为0.3V。当起动机通过制动电流时,电压降的最大允许值为0.5V。这是因为导线横截面积小时,导线电阻将增大,温度将升高。电阻增大会使电压降增大,可能导致用电设备供电电压不足而无法正常工作。温度升高会加速导线老化,缩短其使用寿命;温度过高还有可能导致火灾。 ??? 随着汽车电器增多,导线数量也不断增加。为了便于维修,低压导线常以不同颜色来区分。其中,横截面积在4平方毫米以上的采用单色,而4平方毫米以下的采用双线,打铁均用黑色。汽车低压导线的颜色与代码如表4所示。汽车各电器系统的主色如表5所示。 汽车用低压导线的颜色与代号

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