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- 2018-06-22 发布于河北
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甲烷燃烧的数值模拟 当量比对甲烷微燃烧影响的数值研究
甲烷燃烧的数值模拟 当量比对甲烷微燃烧影响的数值研究
中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号:103539
当量比对甲烷微燃烧影响的数值研究
李艳霞,刘中良*,冯亮,桑丽霞
(传热强化与过程节能教育部重点实验室及传热与能源利用北京市重点实验室 北京工业大学环能学院
北京 100124)
(TelE-mail:liuzl@)
摘 要:本文利用通用CFD商业软件Fluent对微通道内的甲烷预混燃烧反应及其传热进行了数值计算,研究了燃料不同的当量比对燃烧性能的影响。结果表明,燃料当量比在0.8-1.2范围内,火焰可以稳定的维持在通道内的某一个位置。随着当量比的增大,火焰位置和温度没有发生明显变化,但最高反应速率却是逐渐降低的。当量比为0.6时,火焰不能稳定在某一位置,而是在一定的范围内周期性的来回震荡、反复减弱增强。 关键词:当量比 微燃烧 数值研究
0前言
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