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驾照考试的一点经验分享
驾照考试的一点经验分享
科目三路考改成电子路考后,总算一分没扣过关了,不但有考试员人工评判扣分,更重要的全程有电脑监控,很多细节一旦违规,一扣就是100分,有的考完了电脑语音一报分数,扣几百分的大有人在,甚至有的教练一开始也有扣了1000多分的!虽然也有些只扣10分20分的小违规,最好不要忽略细节,在考试中只有过关和不过关两种结果,学的那么辛苦,要是因为一些细节而挂了,那就很可惜,本人经历这种痛苦,分享一些经验给即将路考的人们,记清楚了细节练习好了,其实是可以考100分,过关很容易,主要是心态,细节和驾驶习惯。步骤/方法一,上 车上车前无论是哪个座位,从必须从车头前方绕到驾驶位。车子启动前必须要检查车况,从车头前方绕过,表示你完成了这个步骤,如果没从车前经过,就要扣分。重点:车头前方经过二,调 整打开车门上车前,记住先喊:“报告考官,学员XXX请求考试!”,声音大一点,不用管考官听没听见,他只要示意你上车了,你就打开车门,坐到位子上,调整好座椅,系上安全带,并看看表盘上灯光有没有都关掉,防止你前面考试的人挂了忘了关车灯!考官会让你录指纹,录完后,先深呼吸一下让自已别太紧张,接下来就会进行模拟夜间灯光的考试。重点:喊报告,调整座椅,系安全带,看灯光是否都关闭三,灯 光录完指纹后,开始灯光考试,按照电脑的语音指令,5秒内做出正确的灯光操作,灯光其实很简单,考试有两次机会,如果灯光错了一次,就等于说车子没动你就挂了一次,如果灯光过关,那你后面还有两次考试机会,因为灯光错了而挂的,大有人在,估计多半是因为紧张,灯光很简单,只会用到五种灯光:近光灯,远光灯,示宽灯,应急灯,雾灯。听清电脑语音指令就行。详细如下:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶----近光灯夜间同方向近距离跟车行驶----近光灯夜间在较窄路与非机动车会车----近光灯夜间与机动车会车----近光灯请将前照灯变换远光----远光灯雾天行驶----开雾灯,并开应急灯夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动----开示宽灯,并开应急灯夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道,或没有交通信号灯控制的路口---交替使用远近光灯(拨两下即可)请关闭所有灯光----先关应急灯,后关雾灯或示宽灯,最后关前照灯模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。(打开左转向灯,免得一紧张忘了)四,起 步接下来就要起步,这里比较重要,很多人在这里挂了。不要慌,一步一步来:灯光一结束后,就打开左转向灯,离合踩死,挂1档,油门稍稍压一丁点,看表盘上指针到了10---20之间就行了,保持稳着油门不要动,离合轻轻松开一点点,发现车子略往前拱,稳住油门和离合,右手握住手闸并按住前端按钮,先别放下!要把头往左扭一下,看一下左后视镜里的情况,如果情况良好,头摆正看前方,放下手闸,离合再松一点,车子起动后,离合完全松开,关掉左转向灯,加一点油门,松开油门,踩死离合,挂 2 档,松离合,轻压油门,保持车速20公里左右的慢慢行,等着电脑发出指令。此时你已经成功一半了,车子没熄火,心情完全放松吧。重点:打开左转向灯,离合松一点车子略往前拱时稳一下离合,放下手闸前一定要把头转向左边看一下后视镜,切记!!!如果头没动,表示你没看后视镜,也别紧盯着看,看一眼后就转向前方,看后视镜不能超过3秒,可重复看,手闸放下后 2 秒钟车子就必须要动,这点不用担心,此时你的离合是略松了的,就算你油门没控制好,离合松只要不是一下猛地松开,车子就会动的,有待速;离合如果猛地一下全松开,也许会造成熄火。容易挂的地方:没开左转向灯,手闸放下之前没看后视镜五,变 道+直线行驶电脑会提示前方请变更车道,电脑发出指令后 5 秒钟内必须有反应!所以一听到变更车道的指令后,立即打开左转向灯,并看一眼后视镜, 确认后方无近距离来车,左打方向盘,进入左边车道,油门不必松,保持油门不动,方向盘角度也别太大了,15—20度夹角就可以了,看着前面雨刮根部过了驶入车道的右侧白色线后,迅速回方向盘调正车身,使车子在车道正中间行驶,关闭转向灯;摆正车子后,立即加一点油门,然后松开,踩死离合,挂3档,松离合,缓压油门把速度提到30---40公里之间,若车子还没调正,可适当打正方向盘修正车身,尽量保持车身在车道中间,然后等待电脑指令;电脑语音指令直线行驶后,就不能再动方向盘了,并且电脑会要求油门保持在 35 公里左右,油门千万别超过了40,也别低于30,可以看一下表盘,控制好速度,别动方向盘,当然很轻微的动一丁点还是可以的,很轻微的,动大了容易扣分,若车身没调正,压了黄线就直接挂,宁可压白线也不能碰黄线,宁可动一点方向盘也不能压黄线,动一点方向盘不压黄线,兴许考官放你一马。直线行驶5--10秒钟就结束了,坚持一下就行,这里很容易过关。重点:变了车道后,关转向灯,迅速
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