第5章汽车维修务与装饰.pptVIP

连锁化经营模式 连锁化经营的一大特点是网点数量众多，同时对车主而言也更有品牌保障。连锁店统一收费、统一形象，配件来源充足，技术实力雄厚，这种模式具有强大的竞争力。在美国，最大的汽修企业就是连锁集团，拥有数千家门店。在这种模式下，困扰车主的收费不透明等问题就可以得到有效解决。 长三角维修救援网络一体化模式 这一模式是指在原来各省市维修救援网络的基础上，启用长三角统一的维修救援通讯号码,整合现有维修救援网络，实现资源共享。这种模式，解决了汽车在外抛锚的修车问题。 ????《长三角汽车快修网络一体化发展纲要》提出，长三角汽车快修网络一体化发展的总体目标是要建成覆盖长三角区域的市场高度开放、网络布局合理、适合现代汽车技术发展、满足汽车快修服务需求的一体化、现代化汽车服务体系。到2012年，实现汽车快修产值、产量比2007年翻一番，整体服务水平居全国领先地位。 特约维修发展模式 这种模式是国际上流行的一种专业化汽车维修服务方式，常见的有4S店模式。在国外，二手车交易同新车一样，也有固定展厅，并享有一定期限的保修期。这种方式，也会成为今后常见一种修车方式。 汽车延保发展模式 车主支付一定的延长保修服务费用，在延长保修期间发生的故障，由厂商(或提供延保服务的公司)承担维修费用。汽车延保在美国已有30多年的历史，美国60%以上的车主都会主动购买汽车延保服务，成为一种主流消费方式。这种模式的优势在于省钱、省心、省事、保值。 汽车美容的日常经营，利润主要来源于原料差价及工时费上，一般利润率可以达到40%，甚至更高 普通玻璃贴膜 一卷质量较好的国内品牌15m的膜，价格在1600元左右，一般2m做一辆车，成本核算下来每套200多元左右，而报价则高达1200元 ； 一套真皮座椅卖到近3000元，但成本只要1000多元；成本还不到100元的布座套，加工后却卖到700元左右。 　 我们可以算一笔帐：绝大多数私家车都会进行二次装修，花3000—5000元是平常事，花一万元以上的也不在少数。北京目前私家车已近百万辆，以每辆车装修费 4000元算，如果每辆车装修一次，费用就达40亿元左右。去年，我国共生产了超过 110万辆的轿车，装修一次，又将是一个40亿。如果全国的私家车一年装修一次， 数字是多少呢？（2003） 汽车美容市场分析 对因磨损、变形、损伤等不能继续作用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。 零件修理 按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容、何时修理。 视情修理 修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理 汽车小修 恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命。 总成大修 修理或更换汽车零部件（包括基础件）的方法，恢复或接近完全）恢复技术状况和性能。 汽车大修 汽车修理的作业内容 汽车修理的类别 3. 汽车修理的类别和主要作业内容 1.全面质量管理基本知识 影响产品或服务质量的要素：人、机、料、法、环。 全员管理、全过程管理 质量管理或质量保证体系是按照“P、D、C、A”管理循环的方式进行运作的。 2.ISO9000的基本知识与实施方法 “依据标准、结合实际、写我们所做、做我们所写、保存记录”。 3.树立全新的质量观念 5.1.3汽车维修企业生产与质量管理 4汽车维修的质量检验 (1)进厂检验 (2)过程检验 (3)出厂检验 汽车维修行业管理的目标 ： a.各类汽车维修业户结构比例适当，布局基本合理 。 b.统一开放、竞争有序的汽车维修市场。 c.建立健全管理体制和市场监督体系。 d.协调行业内部关系，实现行业经济效益和社会效益的统一。 5.1.4汽车维修行业管理 中华人民共和国国家GB/T16739．3-1997 《汽车维修业开业条件》.doc a.设备条件 （清洗拆装作业设备、专用设备、试验、检测与诊断设备、通用设备、计量器具） 。 b.设施条件 。 c.人员条件 。 d.质量管理及其它条件。 1.汽车维修企业的开业条件 ： 5.2 配件供应 1.汽车配件组织生产和供应的重要性 简述汽车配件组织生产和供应的重要性？ (1)汽车配件的专卖 (2)汽车配件需求的科学预测 配件种类:消耗件、易损件、维修零件、基础件、事故件 (3)汽车企业的配件经营网络 2.汽车配件供应必须考虑的条件 (1)出库程序 ①核对单据；②备货；③复核装箱；④报运；⑤点交和清理；⑥单据归档 (2)出库的要求 ①凭单发货；②先进先出；③及时准确；④包装完好；⑤待运配件 3.汽车配件的出库 A类配件：品种数少