物流地理（第二版)项目五 它运输布局.pptVIP

三、我国主要油、气管道分布 （五）海底管道 我国第一条海底输油管道，是1985年建成投产的渤海埕北油田内部海底管道．我国已建成比较大的海底输油气管道，主要有： ①锦州20—2凝析气田至陆上的海底管道，全长48 km，它将天然气和凝析油进行混输，是我国第一条长距离油气混输管道； ②渤海绥中36—1海上油田至陆上海底管道，全长70 km，是我国第一条输送稠油的长距离海底管道； ③甬沪宁线（宁波——上海——南京）全长53．5 km，是我国已建成的口径最大长距离海底原油输送管线，也是我国在强潮流区海湾建设的第一条大口径、长距离海底输送管线。 三、我国主要油、气管道分布 （六）周边国家通往我国的输油气管道 1．中哈石油管道。 2．中亚天然气管道。 3．中俄原油管道。 4．中缅原油管道和天然气管道。 四、我国的管道运输与物流 （一）基础设施建设逐步完善 （二）运力大增 （三）抢占科技制高点，引领管道建设新潮流 一、多式联合运输的特点 第三节 多式联合运输 二、多式联合运输的种类和形式 三、我国的多式联合运输和物流 第三节 多式联合运输 多式联合运输简称多式联运，指使用多种运输方式，以期能在最低的成本条件下提供综合性服务的运输。 一、多式联合运输的特点 （一）组织运输的全程性 （二）是运程凭证的通用性 （三）托运手续的简易性。 二、多式联合运输的种类和形式 根据联运的定义，联运形式多种多样。国的联运形式主要有干线联运、地方干支线联运、城乡集散联运、产供销一条龙运输、驮背式运输、水上滚装运输、铁路专用线联运。 三、我国的多式联合运输和物流 多式联运是高效、安全、低成本的现代运输方式，它让港口、航运公司、铁路成为综合运输体系的一个完整链条，让我国物流行业的各方共同发展，让沿海城市与内陆腹地的无缝连接成为现实！ 本章掌握重点 本章的掌握重点从我国水运航运线路、我国水运航运交通枢纽两个方面把握。 水运航运线路 小结 水运枢纽 我国公路 电子地图 利用MapInfo软件绘制我国水运航运电子地图。 实训内容： 绘制我国水运航运电子地图。 实训要求： 1、通过该实训掌握水运航运干线的分布。 2、通过该实训掌握水运枢纽的分布。 3、掌握MapInfo的数据导入以及绘制操作。 谢谢！ * * * — * — * — * — 第五章 其他运输布局 * Contents Page 目录页 第五章 其他运输布局 — * — * * * 物流地理（第2版） 谢金龙 翟玲英 段圣贤 学习目标 1.掌握多式联合运输的特点与合理化运输。 2.掌握航空运输网的绘制。 3.掌握管道运输网的绘制。 1.了掌握航空运输的特点。 2.了解我国航空运输网的布局和主要运输线。 3.了解我国管道运输的特点和布局。 技能目标 知识目标 第五章 其他运输布局 导入案例 第五章 其他运输布局 西亚石油管道运输路线 【引例分析】 西运：①波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→曼德海峡→红海→苏伊士运河→地中海→直布罗陀海峡→大西洋→西欧、美国 ②波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→绕过非洲南端好望角→大西洋→西欧、美国东运：波斯湾→霍尔木兹海峡→印度洋→马六甲海峡→太平洋→日本注： 虽然西运的第一条路线较短，但由于苏伊士运河是人工开凿的河道，受其深度和宽度的限制，只能通过28万吨满载货轮和56万吨空载巨轮。所以28万吨满载货轮和56万吨空载巨轮以上的驶往西欧和美国的其他油轮仍要绕过非洲南端的好望角。 第一节 航空运输布局 第二节 管道运输布局 第三节 多式联合运输 实训：我国水运航运电子地图 一、航空运输的特点 第一节 航空运输布局 二、航空港 三、航空线的概念与分类 四、航空运输与物流 第一节 航空运输布局 航空运输是以航空器为运载工具，由机场、空中交通控制系统及通信导航等设施组成的现代运输体系，是目前发展最快的一种运输方式，适于中长距离的货物运输、邮件运输、精密贵重物品的运输，以及保鲜物品的运输。 一、航空运输的特点 （一）主要优点 1．速度快 2．机动性强 3．舒适、安全 4．基本建设周期短、投资少 （二）主要缺点 航空运输的主要缺点是飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。 二、航空港 航空港是航空线的枢纽，它具有执行客货运业务和保养维修飞机、起飞、降落或临时使用，航空港俗称为机场。 二、航空港 （一）航空港的类型和组成 1．按下垫面的性质分为陆上航空港和水上航空港。陆上航空港比较普遍；水上航空港仅供水上飞机使用。 2．按设