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政交通工程限公司箱梁满堂支架施工组织设计
目 录
第一章 编制依据、范围和原则 3
1.1编制依据 3
1.2编制范围 3
1.3 编制原则 4
第二章 工程概况 4
2.1工程地理、水文气象、地形条件、地质构造 4
2.2 设计概况 5
第三章 安全、质量、工期目标 8
第四章 施工部署 9
4.1主要管理人员及组织机构 9
4.2劳动力部署及任务划分 10
4.3施工进度计划 10
4.4主要施工机械配置 11
4.5主要材料试验、测量、质检仪器设备配备 12
4.6主要材料进场检验、计量 13
第五章 箱梁支架搭设专项施工组织措施 15
5.1箱梁支架及箱梁施工工艺 15
5.2箱梁支架基础施工 16
5.3支模架搭设 26
5.4支架检查与监控 30
5.5支架预压 31
5.6施工安全注意事项 37
第六章 主要质量控制点及质量通病防治措施 39
6.1 支架搭设施工 39
第七章 季节性施工安排 40
7.1 施工安排 40
7.2雨季施工 41
7.3砼雨季施工 41
7.4防汛 41
7.5夏季施工 42
第八章 质量、安全保证措施 43
8.1现场施工质量保证措施 43
8.2现场施工安全保证措施 44
第九章 文明施工及环境保护措施 48
9.1文明施工措施 48
9.2社会治安管理 50
9.3环境保护措施 50
第十章 满堂支架搭设应急预案 54
10.1应急领导小组 55
10.2事故应急措施 55
10.3应急物资 57
第十一章 支模架计算书 57
第一章 编制依据、范围和原则
1.1编制依据
1、重庆市快速路一纵线高新区拓展区段工程设计施工图。
2、本工程招标文件及施工合同。
3、本工程实际地形及施工情况。
4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
5、公路工程、市政工程施工相关技术规范、操作规程。
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041—2004
《路桥施工计算手册》
《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
6、我公司类似工程积累的经验。
1.2编制范围
本工程起讫桩号为K11+000~K15+080,道路总长4.08km。其中有4座桥梁,即横一路、横二路、规划一路、规划二路桥梁,4座桥梁均为支架现浇箱梁结构,本次编制范围为4座桥梁箱梁满堂支架施工。
1.3 编制原则
在认真仔细地现场调查后,充分考虑本工程工期紧的特点,本着安全、高效的原则,编制此施工方案。我单位将根据多年来工程施工积累的经验,认真做好本项工程施工专项方案,做到布局合理、科学,使各工序既要紧密衔接,避免不必要的重复工作,又要保证施工安全、质量、进度。
工程概况
2.1工程地理、水文气象、地形条件、地质构造
本工程位于高新区拓展西区,北接西永大学城,南接青龙咀立交,建成后将是高新区主要的交通干道。
场区属亚热带气候,温暖湿润,雨量充沛。具冬暖春早,夏热秋凉,秋雨连绵,无霜期长特点。多年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.7℃。极端最高气温43℃,极端最低气温-1.8℃全年主导风向为北,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速为1.3m/s左右,最大风速为26.7m/s。地貌地面高程348.29mm,相对高差m,,双向8车道,道路宽度为54米,9.5m(绿化带)+1.5m(检修道)+15m(车行道)+2.0m(中央分隔带)+15m(车行道)+1.5m(检修道)+9.5m(绿化带)=54m跨线桥座,1)道路等级:城市快速路;
(2)设计速度:80km/h(主线);
(3)桥面横坡:车行道1.5%(双向);
(4)汽车荷载:公路-Ⅰ级,人群:3.5kN/m2;
(5)地震设防标准:按六度B类设防。
(6)桥面宽度:
2.0 m(检修道)+15.0m(车行道)+2.0m(中分带)+15.0(车行道)+2.0m(检修道)=36.0m;
(7)主梁混凝土浇筑温度:17~25梯度温度:竖向日照正温差按照《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)表4.3.10-3差值计算K12+486.625,终点桩号K12+611.625。本桥为分离式左右两幅桥,单幅桥采用35+45+35=115m等截面连续箱梁结构,全桥长125m,桥梁总宽36m,桥面面积4140m2,箱梁高度为2.3m,每联箱梁宽度17.9m,腹板宽度0.5m,分3个箱室布置,中横梁宽度2.5m,端横梁宽度1.5m,具体尺寸如下图。桥梁位于直线上。桥梁与横一路斜交,桥梁斜交角为66.2度。
横二路上跨桥:起点桩号K11+088.500,终点桩号K11+
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