Z029 化旧能源为,共绘碧水蓝天上海市民立中学陶逸云.docVIP

Z029 化旧能源为笔，共绘碧水蓝天 目录 序言 二、市民问卷看现况 三、对比国外寻不足 四、小中见大促环保 五、提出倡议盼未来 六、尾声 一、 序言 仰望天空，瓦蓝不再，眼中只有被电线分割的灰色;俯瞰水泽，碧绿不在，视线里只有漂浮着藻类的异色;登高临远，古人赞美河山的情怀不在，心中只有对钢筋水泥的无奈和对雾霾遮天的哀叹。身处工业现代化的时代，人们肆意地挥霍自然给予的一切，他们将自然的哀鸣抛之脑后，以漠然麻木的眼神看待环保。在还未结痂的土地上建造王国，却没有看见伤口下的鲜血正欲喷薄而出。倘若这种挥霍继续，那么留给后人的就只能是一颗鲜血淋漓的灰色星球。 为此我们民立高中高一六班的5位组员，利用暑假课余时间，开展课题，从能源利用入手，探究事实，了解原因，针砭时弊，提出倡议，以电池回收为例，放眼中国环保的现况及未来，争取以市民为基础，普及为途径，盼望这个社会上的每个人都能肩负起环保这义不容辞的使命，以能源为笔，市民的踊跃为色，共绘碧水蓝天。 二、 本样本容量：100 样本容量：100 样本容量：100 样 样本容量：100 由市民问卷总体数据可以得出，目前对于能源回收，环保事业起最重要影响的还是市民个人，而中国目前市民的踊跃程度并不高，我们开展这次课题的原因也是意在探究其原因并提出倡议。 三、 对比国外寻不足 首先我们搜集了各国对于废旧电池回收所出台的政策—— 丹麦：是欧洲最早对电池进行循环利用的国家。丹麦从1996年开始回收镉镍电池，该政策的制定，使镉镍电池的售价相对较高，从而改变了消费者的消费行为。 英国：从1988年开始对电池回收，。电池的回收、运输、处理等费用由最终用户承担。 日本：回收处理废弃电池一直走在世界前列。早在1993年就开始回收，二次电池的回收率较高。电池的收集及运输一般由社会赞助或低价方式，由于一次电池回收处理成本较高，是一种“亏本买卖”，日本政府为促进废弃电池的回收利用，为处理工厂按80日元/㎏废电池提供补贴。? 从丹麦、英、日较有代表性的三国所出台的政策中不难看出，在再利用能源这方面走在前沿的国家不约而同地将针对群体设定为民众——或是提高售价，降低消费量；或是明令由用户承担一切回收过程中产生的费用；或是提供补贴，鼓励回收…… 正是因为着眼于市民个体，关乎到个人的利益得失，有关政策才能顺利地普及至民众当中。 其次，我们选取了部分我国政策（以上海为例）以供比较—— 《废电池污染防治技术政策》 于二〇〇三年十月九日发布 1．总则 1．1 为引导废电池环境管理和处理处置、资源再生技术的发展，规范废电池处理处置和资源再生行为，防止环境污染，促进社会和经济的可持续发展，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等有关法律、法规、政策和标准，制定本技术政策。本技术政策随社会经济、技术水平的发展适时修订。 …… 1．3 本技术政策适用于废电池的分类、收集、运输、综合利用、贮存和处理处置等全过程污染防治的技术选择，并指导相应设施的规划、立项、选址、设计、施工、运营和管理，引导相关产业的发展。 …… 1．8 通过宣传和普及废电池污染防治知识，提高公众环境意识，促进公众对废电池管理及其可能造成的环境危害有正确了解，实现对废电池科学、合理、有效的管理。 …… 2．电池的生产与使用 …… 2．8 加强宣传和教育，鼓励和支持消费者使用汞含量小于0.0001%的高能碱性锌锰电池；鼓励和支持消费者使用氢镍电池和锂离子电池等可充电电池以替代镉镍电池；鼓励和支持消费者拒绝购买、使用劣质和冒牌的电池产品以及没有正确标注有关标识的电池产品； …… 3．收集 …… 3．3 下列单位应当承担回收废充电电池和废扣式电池的责任： 充电电池和扣式电池的制造商； 充电电池和扣式电池的进口商； 使用充电电池或扣式电池产品的制造商； 委托其他电池制造商生产使用自己所拥有商标的充电电池和扣式电池的商家。 3．4 上述承担废充电电池和废扣式电池回收责任的单位，应当按照自己商品的销售渠道指导、组织建立废电池的回收系统，或者委托有关的回收系统有效回收。充电电池、扣式电池和使用这些电池的电器商品的销售商应当在其销售处设立废电池的分类回收设施予以回收，并按照有关标准设立明显的标识。 3．5 鼓励消费者将废充电电池和废扣式电池送到电池或电器销售商店相应的废电池回收设施中，方便销售商回收。 …… 我国对于废旧电池回收的有关条例并不少，但却大