第五章 材装卸工艺.pptVIP

第五章木材装卸工艺 第五章 木材装卸工艺 第一节 概述 概述 概述 第二节 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 木材吊货工夹具 第三节 木材装卸和搬运机械 木材装卸和搬运机械 木材装卸和搬运机械 第四节 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 木材装卸工艺 第五节 木材装卸工艺案例 木材装卸工艺案例 木材装卸工艺案例 木材装卸工艺案例 木材装卸工艺案例 木材装卸工艺案例 3.从水中起运木材工艺 不论是船上木材卸入水中或是木材拖运到港，都需要从水中起运木材到岸上。从水中起运木材工艺方案主要有：门座起重机系统、绞车系统、横向木材输送机和纵向输送机。 （1）门座起重机系统 即是利用门座起重机从水中起运木材的工艺系统。当水中起运的木材是由成捆的木材扎成的木排，货场纵深又不大时，用门座起重机可直接将木材从水中起吊上岸。门座起重机系统还可以把岸上的木材运到水中捆扎成木排。该系统适用于直立式码头，效果特别好。 （2）绞车系统 在斜坡式岸壁条件下，可以根据不同的条件采用绞车系统或输送机系统。图5-15所示的是用绞车从水中起运木材的情况。当木材捆住以后，就开动绞车。当重载的绳索在绞车作用下拉到货场时，空载的绳索就回到水面，因此在货场上将重货吊摘钩时就可以同时在水面上将另一捆木材挂上，利用这种绞车系统装车时，要使用移动导架，木材捆通过移动导架被牵拉到车上。绞车系统的优点是生产率较高，系统简单，便于拆装，并可起运水中的成捆木材，绞车系统的缺点是不能在岸上分类，不便从一个货垛移到另一个货垛。 （3）横向木材输送机和纵向木材输送机工艺 四、木材装车工艺 货场上的木材装车可以利用移动式木材装车机。装铁路车辆有两种方法：一种方法是利用木材装车机直接装车，另一种方法是木材装车机先把木材装在装货平台上，然后用成组方法把预先在平台上堆成的木材组装到平车上去。采用这种成组装车法可以有效的解决港口木材装车机数量不足与港口装车任务不均衡之间的矛盾。但这种工艺的缺点是只适用于一次到港车辆多、而且是平车的情况。 一、基本情况 1.某港两个木材专用泊位岸线长334m，码头前沿水深9m，陆域纵深117-183m。堆场总面积37600m3，实际木材容量27000m3，木材一次堆存量为2-2.5万吨。 2.疏运方式：驳船和卡车。 二、机械配备 两个泊位主要机械的配置： 1.装卸船舶机械 门座起重机6台，其中： 5t~30M型2台， 10t~30M型4台。 2.堆场机械 桥式起重机10t~50M型3台。 3.水平运输机械 牵引车挂车。 三、工艺流程 * * 武汉理工大学物流工程学院 第一节 概述 第二节 木材吊货工夹具 第三节 木材装卸和搬运机械 第四节 木材装卸工艺 第五节 木材装卸工艺案例 随着我国经济的发展，国产木材已不能满足工农业生产发展的需要，同时，随着我国森林资源的过渡开发，林业资源逐渐减少，为保持生态平衡，国家对森林资源已实行了保护政策，国内木材的产量因此而逐渐减少，而木材的外贸进口量在80年代以后逐渐增加，并保持在一定的水平上。 一、木材分类 木材主要可分为圆木和成材两大类。 圆木分为长圆木和短圆木两种。长度为4--9m及超过9m的圆木称为长圆木。这类圆木主要用于建筑业，如梁、木船的龙骨、电杆木、木桩等。长度在4m以下的圆木为短圆木。这类圆木常用于做坑木，我国东北的榆木、桦木、杨木等都是短圆木的木材品种。短圆木还可用作造纸工业和民用的薪材。 1. 圆木 2. 成材 成材是经过加工或初步加工的木材。成材分为方木和板材两种。厚宽比小于3的成材称为方木；厚宽比大于3的成材称为板材。 除上述两大类木材外，海船经常运输的还有枕木、制箱板及胶合板等。木材装卸原本属于件杂货装卸工艺，由于木材运输保管要求的独特性，在木材运输量增加的情况下，港口木材装卸泊位和木材装卸工艺逐渐形成。近年来，随着人类对森林自然资源的保护和木材替代品的发展，原木的采伐量逐步减少，木材专用泊位新建速度放慢，木材的装卸作业已出现在通用码头上。尽管如此，木材在装卸运输和保管方面仍有独特要求，需要在港口装卸