2群塔作业专项施工方案(修改意见).docVIP

群塔交叉作业施工方案 工程概况 1.1工程概况 厦门湖东社区配套设施项目：建设地点位于厦门市思明区，南临罗宾森广场（在建），西临东方巴黎住宅区，东为邮电交通大厦，北临湖东路东，占地面积12427.964㎡米。 本工程设有三层地下室，地下一层为商业、设备机房、库房、机动车道。地下二层至地下三层设停车库和设备机房。工程场地呈“L”形,楼15层，建筑高度60m，裙楼3~7层，建筑高度10~25m，约14.4m。均为钢筋混凝土框架结构。 1.2方案设计说明 根据工程施工要求和现场状况，在现场布置塔吊布置塔吊塔吊的正常运转，消除安全隐患，特制定本方案。塔吊基本情况及安装布置如下编号 型号 安装位置 起重臂长度 独立高度 最大高度 性能参数 具体参数 1＃塔吊 2＃塔吊 选用型号 TC5613A-6 TC5810-6 臂长 38m 46m 建筑物高度 59.7 / 地下室深度 14.4m 14.4m 塔吊起升高度 37m 31.6m 塔身宽度 1.8m 1.6m 塔吊中心离墙距 4.045m / 最大起重量 6t 6t 塔吊自重 1033.99KN 1449KN 基础形式 矩形格构式基础 矩形格构式基础 桩径 1000 1000 单桩承载力 3000 3000 基础截面 5m×5m 5m×5m 基础深度 1.4m 1.35m 基础自重 1209.6KN 843.75KN 编制依据 （1）、TC5810、TC5613A-6塔式起重机使用说明书； （2）、《》 （3）、《》《》 （5）、《》 （6）、福建岩土工程勘察研究院提供的工程地质勘察报告书； （7）、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196－2010） （8）、《建筑起重机械安全监督管理规定》 3.1、成立以为组长为副组长的塔吊作业协调小组（协调小组网络图下），统一政令，全面负责整个施工现场塔吊统一指挥。 群塔交叉作业管理人员组织架构图 3.2、明确管理职责，制定管理规定，塔吊指挥中心负责指挥、协调施工现场塔吊的使用、维修、顶升和运行控制。各塔吊必须按塔吊指挥中心确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或拖延。 3、建立塔吊安全操作奖惩责任制，一经发现问题，将对责任人进行教育和处罚，防止群塔使用过程中发生碰撞事故。 4、安全员、塔吊司机、塔吊指挥均需经过专业机构培训并持证上岗，塔吊司机和指挥能熟练掌握本专业的相关理论知识且具有一定现场施工经验。将取得特种作业操作证的司机、信号工、起重工作为一个整体来考虑，选拔一批有上进心、技术高的人员组成相对稳固的工作班子。 5、塔吊指挥中心负责组织，加强对塔吊的检查，发现问题及时解决，不留隐患：①每台塔吊的沉降观测数据②塔吊的垂直度③塔吊的接地电阻检测④塔吊的紧固情况⑤滑轮与钢丝绳的接触情况⑥电器线路及各限位装置的灵敏度。 6、塔吊司机必须了解机械构造，熟悉机械原理及保养规定，认真做好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，及时准确地判断故障。 7、信号工要敢说敢管、坚持原则、跟随吊物多跑路。当指挥看不清负载时，应增加中间指挥人员，逐级传递指挥信息。塔吊遵循相邻高低差的原则确定塔吊顶升高度塔吊在作业过程中，指挥人员看清楚相邻塔吊的运转情况，方可指挥本机起吊，防止塔吊交叉作业。每台塔吊回转限位和回转制动要灵敏有效。明确各塔服务范围各塔服务范围编号 型号 安装位置 吊装规定现场运输材料需要塔机之间运输接，塔机指挥人员需明确指挥塔机吊装运输的旋转方向，做好吊装之间的衔接工作。如果某个地方确实需非本服务区塔机起吊时，需及时与塔机协调小组请示，同意后方可使用。塔1、每台塔机由一名司机和二名地面指挥组成，每人配备对讲机一台，塔机使用前，项目部必须对操作人员进行详细的有针对性的设备专项安全技术交底。使用过程中，由地面指挥统一协调塔机的起吊并运输至指定地点，其他人员不得擅自指挥塔机。 2、每日由安全员、机员对司机和专职指挥进行班前安全教育，并形成书面形式存档。每班作业后，驾驶员收好吊钩把小车停到大臂根部1/3处或顶升平衡处。 3、防止出现人为造成停电现象。在实际使用施工过程中有可能出现由于各工种之间相互争抢塔机吊钩，从而导致塔机人为拉闸断电，造成塔机失控，导致事故的发生；本工程由于塔机间距离较近，一旦发生上述情况可能会使低处塔机大臂碰撞到上排塔机正在吊运的物体上，造成事故的发生。因此在施工过程中加强对职工的素质教育和现场协调，一经发现人为拉闸断电现象，无论是否有其后果必须予以重罚。 5、塔机专用电箱钥匙由塔机指挥和现场值班电工保管。 、指挥人员一旦发现有班组抢塔机用时，立即指挥停机并向汇报。 、塔机司机只接受指挥的命令开机，无权执行其他人的指令。