商法第三七章 船舶和船员.ppt

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商法第三七章 船舶和船员

第三十七章 船舶和船员 本章导语 海商法上的船舶具有特定内涵。在海商法上,船舶的法律地位表现为以下三点:船舶是动产,但作为不动产管理;船舶是合成物;船舶的拟人化处理。船舶国籍的取得以登记为条件,但关于船舶国籍的登记条件,各国法律规定宽严不一,形成了“严格登记”和“开放登记”两种不同的船舶国籍登记制度。船舶的所有权与抵押权具有民法相关制度的一般特征,但又有其特殊性,因而大多直接适用海商法规定即可。船舶优先权是法定优先权,其内容由海商法作明确规定。各国法律通常对船员的资格进行严格的管理,并对其权利义务作明确规定。 章节目录 第一节 船舶概述 第二节 船舶所有权 第三节 船舶抵押权 第四节 船舶优先权 第五节 船员 一、船舶的概念和特征 (一)船舶的概念 《海上交通安全法》在附则中规定:“船舶,是指各类排水或非排水船、筏、水上飞机、潜水器和移动式平台。”这里的船舶是广义的船舶。 《海商法》规定:“本法所称船舶,是指海船和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和二十总吨以下的小型船艇除外。”这里的船舶是狭义的船舶。 (二)海商法上船舶的特征 海商法上的船舶须能够在海上航行或移动 海商法上的船舶须达到一定规模 海商法上的船舶须以商业为目的 二、船舶的法律地位 (一)船舶是动产,但作为不动产管理 (二)船舶是合成物 (三)船舶的拟人化处理 三、船舶的国籍 (一)船籍的概念 (二)船舶国籍的取得条件 (三)船舶国籍的等级条件 (四)我国船舶登记的条件 (五)临时船舶国籍登记 一、船舶所有权的概念 (一)船舶所有权的概念 船舶所有权是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。 (二)船舶所有权的三要素 船舶所有权的主体——船舶所有人 船舶所有权的客体——船舶 船舶所有权的内容——船舶所有人对船舶行使的占有、使用、收益、处分的权利 二、船舶所有权的取得和消灭 (一)船舶所有权的取得 原始取得(非基于他人的权利而取得船舶所有权 ) 继受取得(基于他人权利而取得船舶所有权) (二)船舶所有权的消灭 相对消灭 绝对消灭 三、船舶共有 船舶共有是船舶所有权的一种特殊形式,是指两个以上的公民或法人共同拥有船舶所有权。《海商法》规定:“船舶由两个以上的法人或者个人共有的,应当向船舶登记机关登记,未经登记的,不得对抗第三人。”至于共有船舶的处分、应有份的出卖等,《海商法》没有具体规定,应当适用《民法通则》的规定。 四、船舶所有权登记 (一)船舶所有权登记 (二)船舶所有权登记的效力 《海商法》规定:“船舶所有权的取得、转让和消灭,应当向船舶登记机关登记。未经登记的,不得对抗第三人。” 一、船舶抵押权的概念 船舶抵押权是指抵押权人对于抵押人提供的作为债务担保的船舶,在抵押人不履行债务时,可以依法拍卖,从卖得的价款中优先受偿的权利。船舶抵押权是在海上融资活动中产生的,有别于民法中的抵押权,所以,《担保法》规定:“海商法等法律对担保有特别规定的,依照其规定。” 二、船舶抵押权的设定 (一)船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权 (二)船舶抵押权的设定,应当签订书面合同 (三)船舶抵押权的标的物应当是船舶或建造中的船舶 (四)抵押人和抵押权人应共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的,不得对抗第三人 三、船舶抵押权的效力 1. 船舶抵押权人有优先受偿权。 2. 船舶抵押权设定后未经抵押权人同意,抵押人不得将被抵押船舶转让给他人;但抵押人有权在抵押权设定后,再以一抵押的船舶设定抵押权。 3. 在抵押权人将被抵押船舶所担保的债权全部或者部分转让给他人时,抵押权随之转移。 4. 除合同另有约定外,抵押人应当对被抵押的船舶进行保险;未保险的,抵押权人有权对该船舶进行保险,保险费由抵押人负担。 四、船舶抵押权的消灭 1. 船舶灭失。《海商法》规定,被抵押的船舶灭失,抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿,抵押权人有权优先于其他债权人受偿。这就是抵押权的物上代位性。 2. 船舶抵押权担保的主债权消灭。船舶抵押权具有从属性,随主债权的转移而转移,并随主债权的消灭而消灭。 3. 抵押船舶被强制拍卖。船舶抵押人不履行债务时,法院可以拍卖抵押的船舶,抵押权人从卖得的价款中优先受偿。抵押船舶被强制拍卖后,即由第三人取得船舶的所有权,船舶抵押权随之消灭。 一、船舶优先权的概念和特征 (一)船舶优先权的概念 船舶优先权是指海事请求人依照《海商法》第22条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利。 (二)船舶优先权的特征 船舶优先权具有法定性 船舶优先权是一种担保物权 船舶优先权具有从属性 船舶优先权应通过法院扣押船舶而行使 二、享有船舶优先权的

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