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逆向物流研究现状及其评述
逆向物流研究现状及其评述
摘 要:文章在回顾整理逆向物流研究文献的基础上,将逆向物流研究成果归纳梳理为逆向物流的概念、逆向物流的实践及相关理论、逆向物流的相关政策等三个方面,并立足现有研究成果,指出既有研究成果的不足,并据此提出了未来研究应该掌握的原则和方向。
关键词:逆向物流;研究;现状;文献综述
中图分类号:F252.19 文献标识码:A
2012年11月8日党的十八大在北京顺利召开,为我国的政治、经济、文化等事业的进一步发展指明了方向。十八大报告中指出:“要大力推进生态文明建设,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式,从源头上扭转生态环境恶化趋势,为人民创造良好生产生活环境,为全球生态安全做出贡献。”根据报告内容,可以看出:我国物流业若要实现可持续发展,必须大力推进绿色物流的发展。
绿色物流是指以降低污染排放物、减少资源消耗为目标,通过先进的物流技术和面向环境管理的理念,进行物流系统的规划、控制、管理和实施的过程。它既包括正向物流的绿色化管理,又包括逆向物流的绿色化管理,二者共同构成企业绿色物流系统一体化管理。由绿色物流的定义可见,逆向物流在发展绿色物流的过程中起着举足轻重的作用。因此,探究逆向物流的研究现状,发现不足,找出研究及发展方向显得尤为迫切。
1 逆向物流国外研究现状
国际上对逆向物流的研究始于20世纪90年代初,并且取得了一定的研究成果。具体分析如下:
1.1 逆向物流概念的描述
通过查询资料可以发现逆向物流(Reverse Logistics)一词最早是由Stock在1992年给美国物流管理协会(Council of Logistics Management,CLM)的一份报告中提出:逆向物流是一种包含了产品返回、物料替代、物品再利用、废弃处置、再加工处理、维修与再制造等流程的物流活动[1];罗杰斯和提蓬兰柯(1998)在美国物流管理协会对物流定义的基础上,提出这样的定义:为价值恢复或处置合理而对原材料、在制品库存、产成品及相关信息,从消费地到起始点的有效率的物料流动,所进行的计划、管理和控制过程[2];詹姆斯·斯多克在1998年发表了《逆向物流方案的制定、执行与应用》,从企业物流角度和工程物流角度分别作了定义,前者的定义是:物流在产品回收、资源减量化、再循环、物料替代与再利用、废料处理以及整修、修理和再制造等方面的作用;后者的定义是:为了在整个闭环供应链中更有利润,而在整个企业中应用最好的物流工程和管理方法的一个系统的业务模式[3];菊池康也(1999)在谈到物流范围时明确提到物流不仅包括销售物流,而且也包括采购物流、废弃物回收物流,并且正在向生产物流扩展,他特别主张把废弃物物流列入物流领域,原因是其处理属于一种经济行为[4];Giuntini和Andel涉及逆向物流的各种形式、重要性、趋势及相应的功能,同时还描述了逆向物流的构成[5]。
1.2 逆向物流实践应用及相关理论的描述
国外关于逆向物流的企业实践方面主要理论研究有:Cairncross(1992)论述了欧洲环境法规对在欧盟开展业务的企业的影响,并对企业如何有效应对法规压力提出建议[6];1998年Edward J.Marien以面临环保法案巨大压力的油漆工业为例,提出采取“减源(source-reduction)”策略作为竞争战略,将逆向物流管理作为潜在的战略武器[7];Curt Barry(2003)论述了公司在决策逆向物流管理模式时应首先考虑的八个方面[8];2004年Shams Rahman总结了澳大利亚的逆向物流管理状况,以卷的调查方式证明了WCL模型中“定位”(positioning)和“评估”(measurement)两个项目与逆向物流管理的强相关性[9];在企业逆向物流管理实务的层面,宝马汽车提供了建立逆向物流循环利用体系的框架,即生产过程中废料的回收利用、下游零件回收利用、下游汽车回收等[10]。
逆向物流的开展是政府、企业、消费者三方博弈的结果,国外在博弈论方面的理论研究主要有:博弈论(Game Theory)研究的是人与人之间利益相互制约下策略选择时的理性行为及相应结局。豪尔绍尼(John C.Harsanyi)在他1994年获得诺贝尔经济学奖的获奖辞中这样定义博弈论的:“博弈论是关于策略相互作用的理论,就是说,它是关于社会形态中理性行为的理论,其中每个局中人对自己行动的选择必须以他对其他局中人将如何反应的判断为基础”[11]。Wermer Leinfellner and Eckehart Kohler(1998)主要论述了博弈动态等主要涉及与演化理论相关的一般微分方程,并介绍其优点:时间上
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