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基于制造业服务化企业战略联盟建设研究 　　摘 要：制造业服务化是近年来的学术研究与实践的热点问题。文章介绍了制造业服务化和企业战略联盟的基本概念，分析了制造业服务化对供应链组织结构及运行模式的影响，提出了新型企业战略联盟。 　　关键词：制造业服务化；供应链再造；战略联盟 　　中图分类号：F273.7 文献标识码：A 　　摘 要：制造业服务化是近年来的学术研究与实践的热点问题。文章介绍了制造业服务化和企业战略联盟的基本概念，分析了制造业服务化对供应链组织结构及运行模式的影响，提出了新型企业战略联盟。 　　关键词：制造业服务化；供应链再造；战略联盟 　　中图分类号：F273.7 文献标识码：A 　　制造业服务化是近年来制造业发展的新趋势。制造业服务化为企业提供了新的利润增长点，强化了差异性竞争优势。目前制造业服务化已经创造了巨大的经济价值，引起了学术届的广泛关注。然而制造业服务化并非一日之功，也并不仅仅是企业自我的一种调整，制造业服务化还会影响企业间的合作方式，从而引发产业变革。 　　1 制造业服务化概述 　　制造业服务化（Servitization）的概念由Vandermerwe和Rada（1988）首先提出，特指许多制造企业由物品提供者向“物品—服务包”提供者转变，成为解决方案的供应商[1]。迄今为止，国内外许多学者对制造业服务化的概念与模式有不同的理解，但对于制造业服务化的目的有着较为一致的认识，这就是通过基于产品的服务，创造更大的竞争优势和利润空间。相关研究证明，制造业服务化一方面可以提高企业的竞争力，增强企业的盈利能力；另一方面能够降低环境污染、减少资源浪费，有利于经济社会的可持续发展。 　　研究表明，企业选择制造业服务化战略原因很现实。首先是市场竞争的需要。随着经济的发展，大部分顾客不再满足于消费物品本身，而是需要更多的与物品相伴随的服务。制造业服务化很大程度上受这种多样化需求的驱动。另一方面，服务化可帮助企业增强差异化竞争能力，在传统的成本取向的行业中，服务化战略是创造差异化优势的重要手段[2]。 　　实施服务化改造还可显著提高企业经济效益。Oliva和Kalenberg（2003）指出，企业很多收益来自于产品整个生命周期的顾客群；服务通常比物品有更高的附加值；服务提供了更为稳定的收益来源[3]。 　　环保压力与可持续发展需求也迫使企业实施服务化改造。不可再生资源的日渐枯竭、环境污染的日益加剧是21世纪人类面临的巨大挑战。制造业首当其冲成为应对挑战的第一战场。近年来的研究表明，服务化战略在许多情况下都能带来环境收益，包括提高产品寿命、减少物料与能源消耗、便于回收利用等等。 　　学术界对服务化的演进阶段或模式选择上也存在着不同的观点。迄今比较有代表性的观点有Vandermerwe和Rada的“三阶段”理论、White等提出的“四阶段”理论、Fishbein等提出的“物品—服务连续区”理论和安筱鹏提出的“四业务模式”理论[4]。“三阶段”理论和“四阶段”理论是基于发展或成长维度的，“物品—服务连续区”理论和“四业务模式”理论是基于业务内容或各类的。 　　2 制造业服务化对企业协作的影响 　　企业间的协作是基于供应链的，这种协作可以是长期的，也可以是临时的，我们把这种协作组织称为战略联盟[5]。以制造型企业为核心的传统战略联盟主要包括研发联盟、供求联盟、销售联盟、市场联盟四种类型。其中研发联盟和供应联盟位于供应链的上游，销售联盟、市场联盟位于供应链的下游。随着市场竞争的加剧、科技水平的提高以及客户需求的多样化，企业的高增值业务明显向供应链两端偏移（参见施振荣的“微笑曲线”）。这种变化反映出制造业服务化的两大方向：投入服务化和产出服务化。所谓投入服务化就是企业的核心投入以实物要素为主向以服务要素为主转变。服务要素主要包括高附加值的产品研发与设计、可行性研究等。产出服务化是指企业的服务项目占全部产出的比重不断增加，地位日益突出的现象[6]。投入服务化使研发联盟得到了强化，同时催生了生产联盟；而产出服务化使用基于物质产品的销售联盟与市场联盟被解散，取而代之的是服务联盟。如图1所示。 　　3 基于制造业服务化的战略联盟建设 　　实证研究发现，行业优秀企业始终重视供应链上游的服务环节，积极实施投入服务化改造。产出服务化对产品竞争优势不明显的企业更具吸引力，它们往往把产出服务化当作实施差异化竞争、提高经营业绩的主要手段。当然，投入服务化与产出服务化并不矛盾，实施制造业服务化的很多企业不同程度同时采用这两种服务化改造。 　　供求联盟是企业为了降低采购成本而采取的一种“团购式”策略。供求联盟的建设初衷是为了提高采购批量而降低采购价格。但是目前激烈的市场竞争已经使供应商管理库存（Vendor Manag