免费超级好哈工程汽轮机复习资料.docVIP

一、名词解释 1、凝汽式汽轮机：蒸汽在汽轮机中膨胀做功后，进入高度真空状态下的凝汽器，凝结成水。 2、（级的）反动度：蒸汽在动叶栅中膨胀时的理想焓降Δhb和蒸汽在整个级中膨胀时的滞止理想焓降Δht* 之比。 扩展：根据反动度如何将级进行分类？ 根据反动度的大小不同，轴流式级分为冲动级和反动级，冲动级又分纯冲动级和带少量反动度的冲动级。 3、柔（挠）性转子：一阶临界转速低于正常工作转速的转子称为柔（挠）性转子。 扩展：刚性转子：一阶临界转速高于正常工作转速的转子称为刚性转子。 对于刚性转子，通常要求其一阶临界转速nc1比正常转速n0高20%-25%，即nc1(1.2-1.25)n0，但不允许在2n0附近。对于挠性转子，其工作转速在临界转速ncn、nc(n+1)之间，要求1.4ncnn00.7nc(n+1)。 国际标准化组织把转子自然挠曲变形引起的附加不平衡可以不计的转子称为刚性转子；反之，则称为挠性转子。 4、汽轮机（相对）内效率ηri：汽轮机中蒸汽的实际焓降Δhi与理想焓降Δht之比。 扩展：级的（相对）内效率ηri：级的有效焓降Δhi与级的理想能量E0之比。 汽轮机相对有效效率ηre：把汽轮机和轴承看成一个整体，输出的有效功率与输入的蒸汽理想功率之比,即ηre=Pe/ Pt=ηmηri。 汽轮机机械效率ηm：将全部机械损失看成集中在轴承上，则对于轴承来说，输出的有效功率与输入的汽轮机内功率之比，即ηm= Pe/ Pi。 发电机的效率ηg：单独讨论发电机，输入能量为轴承的输出能量Pe，由于发电机内部损失，输出能量为电功率Pel，ηg=Pel/Pe。 汽轮发电机组的相对电效率ηrel：将汽轮机、轴承、发电机看作一个整体，则整个机组的输入为理想功率pt，输出为电功率pel，而整个机组的效率称为相对电效率：ηrel=pel/pt=ηgηmηri=ηgηre。 绝对效率：当考虑发电厂整个热力循环时，若以Q0作为输入能量，以汽轮发电机组不同的功率作为输出能量所得到的一组效率称为绝对效率。当以汽轮机的理想焓降为输出能量时，所得到的效率称为循环热效率ηt，ηt=ΔHt/ Q0。 对加给每千克蒸汽的热量最终转变成电能的份额称为绝对电效率ηael=ηtηriηmηg。 5、汽轮机的热耗率：汽轮发电机组每发1KW·h 的电所消耗的热量。 6、汽耗率：汽轮发电机组每发1KW·h 的电所消耗的蒸汽量。 7、 (级的)轮周效率ηu：蒸汽在级内所做的轮周功Pu1与蒸汽在该级中所消耗的理想能量E0之比。 扩展:影响级的轮周效率的因素有哪些？ 喷管损失系数、动叶损失系数和余速损失系数的大小以及余速利用系数的大小。 8、一次调频：电网负荷改变引起电网频率变化时，电网中并列运行的机组均自动的根据自身的静态特性线承担一定负荷的变化以减少电网频率的改变，这种调节过程称为一次调频。 9、迟缓率：在同一功率下因迟缓而出现的最大转速变动量与额定转速的比值百分数被定义为迟缓率，用来衡量迟缓程度。 扩展：由于摩擦、间隙、滑阀过封度及油的粘滞力的影响，调节系统的静态特性曲线不是一根，而是一条静态特性带，称为调节系统的迟缓现象。 10、级：将蒸汽热能转换机械能的最基本的工作单元，在结构上它是由喷管和其后的动叶栅所组成。 扩展：为什么复速级有两列动叶片，仍被认为是一个级？ 复速级虽然有两列动叶片，但只有一列喷管叶柵，所以根据级的定义，它仍被认为是一个级。 11、纯冲动级：级的平均反动度等于零的级。 12、反动式汽轮机：蒸汽在静叶栅和动叶栅中都进行膨胀做功，且膨胀程度相同。 13、冲动式汽轮机：蒸汽主要在静叶栅中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀，而主要是改变气流方向。大亚湾汽轮机属于冲动式汽轮机。 14：背压式汽轮机：排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无冷凝器。 扩展：当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时，称为前置式汽轮机。 15、最佳速比：对应级轮周效率最高时的速比。 扩展：速比x1--轮周速度u与喷嘴出口汽流速度c1之比。 16、转子的临界转速：当激振力的频率(即转子每秒的转速)与转子系统在转动条件下的自振频率相接近时，转子就会发生共振，振幅急剧增大，产生剧烈振动，此时的转速就称为转子的临界转速。 扩展：为什么转子在临界转速下会发生强烈振动？ 看作共振现象。 影响转子临界转速的因素有哪些？ 转子临界转速的大小与转子的直径、重量、几何形状、两端轴承的跨距、轴承支承的刚度等有关。一般地说，转子直径越大，重量越轻，跨距越小，轴承支承刚度越大，则转子的临界转速越高，反之则越低。 17、二次调频：电网频率不符合要求时，操作电网中某些机组的同步器，增加或减少其机组的负荷，使电网频率恢复正常。 二、简答题 汽轮机型号中，各部分的意义是什么。 △（型式）XX（额定功率，MW）—XX(蒸汽