24MW汽轮机润滑油压低原因分析及处理.docVIP

24MW汽轮机润滑油压低原因分析及处理 　　摘要：结合C24—0.98/0.294型低压、单轴、单抽凝汽式汽轮机在运行过程中润滑油压低而影响机组安全运行的实例，分析C24机组润滑油压低的各种可能原因，采取有效措施逐一排除，将注油器喷嘴口径扩大，并将主油泵叶轮加大，调整各轴瓦间隙，使润滑油压恢复正常。 　　关键词：汽轮发电机组；润滑油压；分析处理 　　Abstract: combining with the C24-0.98/0.294 type low voltage, single shaft and single extraction condensing steam turbine lubricating oil down in the process of running and affecting the safe operation of the unit as an example, analyzing C24 unit lubricating oil down every possible reason, take effective measures to exclude them one by one, the oil nozzle diameter expanding, and the main pump impeller, adjust the bearing clearance, lubricating oil pressure returned to normal. 　　Key words: steam turbine generator set; Lubricating oil pressure; Analysis and processing 　　中图分类号： U262.24+1 文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　汽轮机的润滑油是机组运行控制的重要参数之一，润滑油必须具备一定的压力，以保证润滑油能克服油管阻力进入轴承，在轴承与轴颈间形成油膜，避免金属直接摩擦，同时冷却轴颈，带走轴瓦工作时产生的热量。润滑油压低会造成油膜刚性不足，机组振动大！轴瓦温度高，严重威胁机组的安全运行。经过认真仔细的排查和分析，确定注油器出力不足是润滑油压低的主要原因，通过对注油器喷嘴口径扩大，并将主油泵叶轮加大，调整各轴瓦间隙，使润滑油压恢复正常。保证机组的稳定运行。 　　1润滑油压低的原因分析 　　1.1机组运行情况 　　赤峰热电厂#7机组为武汉汽轮机厂制造的C24——0.98/0.294型低压、单轴、单抽、冲击、凝汽式汽轮机，1999年12月投产。供油系统包括油泵组及射油器，在系统中油泵组是一个径向钻孔泵和一个后弯式离心泵组成，供给调速器，调压器油动机及其它安全装置用油，并供给射油器及各轴承用油；润滑油压值为 0.08—0.145MPa。主油泵出口压力0.98Mpa，当润滑油压低于0.08MPa时，发出报警信号。自#7机投产以来，始终存在润滑油压低的问题，润滑油压为0.065MPa，低于《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》???的联动交流润滑油泵定值（0.075）MPa，为使交流润滑油泵处于备用状态，只能降低交流油泵联动定值，才能维持机组的运行，违反了机组正常运行的要求，对机组的安全运行构成隐患。 　　1.2润滑油压低的原因分析 　　造成润滑油压低的原因如下： 　　a．润滑油脏污，润滑油管道堵塞； 　　b. 润滑油管道漏泄，低压油过压阀泄油量过大，而使润滑油压过低； 　　c. 油系统滤网如油箱滤网、滤油器的滤网堵塞等； 　　d. 注油器工作不正常，供油能力不足，喷嘴、扩压管安装尺寸不合格等。 　　1.3润滑油压低的排查 　　针对以上几种可能的原因采用排除法逐一处理 　　a. 在等级检修中对油系统全部经过彻底清理，油管道清理干净，并对油箱进行了彻底的清扫，同时在清理油箱的过程中，始终用真空滤油机对汽轮机油进行过滤，并对过滤后的油进行了取油样化验，油质的各项指标都合格，油质良好，第一条原因排除。 　　b. 在等级检修时解体检查了低压油过压阀，经认真检查确认过压阀无漏泄现象，第二条原因排除。 　　c. 运行中已对油系统滤网进行彻底清洗，及时清扫滤网上的杂质，并对破损的滤网进行了更换，但清洗后润滑油压无明显变化。第三条原因排除。 　　d. 对油箱上注油器进行全面检查，并对两级注油器的各部尺寸进行了测量，通过计算分析和测试分析认为，二级注油器出力不足为润滑油压低的主要原因，通过计算分析对二级注油器进行了改造 　　2注油器改造前的论证 　　2.1注油器工作原理 　　注油器是喷射泵的一种，图1 为注油器的原理示意图。压力为 的高压油高速从喷嘴1喷射过