桥梁施工过程中不确定因素控制.docVIP

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桥梁施工过程中不确定因素控制

桥梁施工过程中不确定因素控制   【摘要】伴随着我国经济的高速发展,道路与桥梁也处于高速发展的状态。在道路建设中桥梁的施工量占据着半壁江山。随着建设量的不断加大,桥梁的施工过程中出现了很多质量问题。这些影响工程质量的因素具有多样性的特点。由于施工过程复杂且涉及面太广,导致桥梁质量问题层出不穷。桥梁施工中设计很多易控制的因素和很多不易控制的不确定因素,对于不确定因素的控制力度和效果直接影响着工程质量。   【关键词】桥梁施工;不确定因素;控制;施工管理   1前言   近年来,由于经济发展的需要,我国的道路,桥梁发展十分迅速。我国为促使经济发展也投资建设了很多桥梁。这些桥梁作为链接两地的纽带在地区交流与发展上起着极其重要的作用。但对于桥梁的质量问题,特别是由于不确定因素引起的质量问题,并不能够引起施工单位的重视。由于对施工管理和监督力度不够,我国大部分的桥梁建筑普遍存在着质量问题。   2桥梁质量难控制原因   在桥梁建设的施工过程中总会出现这样或者那样的问题,而这些问题不但会影响桥梁的质量,也会影响桥梁的使用功能,在安全上也存在着隐患。只有对这些原因分析,研究,总结之后提出有效的解决办法才能保障桥梁在建设中的质量问题和桥梁的安全问题。   2.1施工设计没有前瞻性   由于桥梁施工工程涉及面广,时间长投资大,如果施工前没有做好有预见性的施工设计,那么,在施工时就会出现施工图纸与现实不相符合的情况。施工图纸的科学合理不仅是一个设计师职业技能的体现,也关系到工程的成本控制与工程的管理难度,工程的周期长短等一系列问题。   有很多设计师在对桥梁进行施工图设计的时候,为了能够制造出一个抢眼的效果没有结合实际情况。在设计前没有对现场进行严格的实地考察,对于施工单位的施工设备与施工人员也没有具体的了解。   2.2施工方面   2.2.1施工前场地规划不合理   施工前对于施工场地的规划不够合理。对于施工中所需要的原材料材料堆放的区域,出拌站的位置,钢筋加工区,钻孔桩泥浆区,施工作业区域,备用材料的存放区???,以及施工中的危险区域没有明确的规划。   2.2.2结构参数精准度   在桥梁的施工过程中,结构参数是必需要考虑的因素。因为无论多么精准的仪器都会与实际情况有误差。   结构参数顾名思义就是根据结构分析得出的参数值。在施工时工程师根据设计做的结构模型,在对其进行分析后用于作为实际施工时的指导数值。结构参数的精准度是工程质量的重要保证。   2.3季节与地理差异   2.3.1温度   不同的温度对桥梁结构影响是不同的。温度高和温度低时桥梁结构受力有着很大的不同。不要忽略温度这一影响因素的存在,因为在不同的时间下,由于温度的变化会导致桥梁的应力变化和桥梁整体变形。不对这个因素加以控制,很难得到真实有效的实验数据。正是因为这样,我们一定要考虑温度变化带来的问题。   每一个季节的温差不相同,在桥体里的温度残留也不同,主梁受温度影响很大。一天之中的温度变化也是很大的,晴朗的白天,温度较高,可是夜间温度骤降,使得主梁的顶和底部有很大的温差,这会使得主梁发生挠曲。在此同时,也会发生墩身偏移的现象。   季节温差对主梁也存在着影响。但是要说的是,一个季节内的温度变化是比较稳定的。我们的可以将每个季节施工阶段的温度记录下来,然后进行预算。   2.3.2水电   施工时需要大量的水资源,并且需要强大的电力资源做保障,由于客观原因可能会导致施工时水资紧缺,电力供应不足等情况。   2.3.3材料   混凝土在建造桥梁的过程中有很大的作用,但是它却有很大的局限性,像加载龄期短、各阶段龄期相差大等问题。它对于混凝土建造的桥梁来说,材料的收缩、变形对桥梁内部的结构内力、变形有不小的影响。正是由于这些现象的存在性,我们要认真的分析和探索,用合理的方式和具有现实意义的徐变参数和计算模型。Et曲线主要是测试混凝土弹性模型。它的主要测试是混凝土模型E随时间t的变化。它的取样方法是现场取样,这样去通过万能实验。   2.3.4地理地形   桥梁在施工时施工难度取决于所涉及的地理区域与地形。在施工时有些地区地形特殊会导致工程在质量上与预计有所差异。   3桥梁施工管理与控制   3.1桥梁施工过程中质量控制内容   3.1.1施工环境因素的控制   对于环境因素,我们只能说加以预测和预防来控制。这些因素主要包括施工现场的自然环境、施工质量管理和施工作业环境。   施工单位要有好的质量保证,并要对质量管理进行制度化管理,各大参与建设的施工单位之间要协调好关系。要根据合同来办事,对合同中规定的层级关系进行良好管理,有统一的机构管理现场的施工流程和质量的检测。   施工作业环境有以下这些方面,现场排水和水

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