「德里-孟买工业走廊」开发进程与商机.docVIP

「德里-孟買工業走廊」開發進程與商機 (Delhi-Mumbai Industrial Corridor，DMIC) 駐印度經濟組編05/20/2009 緣起 近年有關印度基礎建設最吸引世人目光者殆為印度正與日本共同規劃合作開發的「德里-孟買工業走廊」(Delhi-Mumbai Industrial Corridor，DMIC)，該計畫總投資金額估計達900-1,000億美元(日方估計需1,100–1,400億美元)。 該計畫是2005年時日本經濟產業州(METI)以該國1970年代開發東京-大阪工業帶的成功經驗提供印度為發展經濟之參考；2006年12月印度總理Manmohan Singh訪日時據以提請日本協助開發並簽署備忘錄。。 DMIC縱貫印度西部6州，總長1,483公里，鐵/公路二線併行，涵蓋鐵、公路兩旁150公里腹地開發規劃中之開發案達250個，包括道路闢建、不動產開發、港口、工業區及經濟特區(SEZ)開發，衍生之鐵公路運輸、發電廠、港口建設、起重機、冷凍貨品鏈、倉儲及運籌中心(logistic centers)等投資商機達900至1,000億美元各開發案將採招標方式企業開發。?5年計畫(2008-2012)之預設目標包括增加就業一倍，提高工業產出二倍，及增加出口3倍。cy，JICA)日本方面負責開發案之成本效益及技術面可行性評估，並撰成可行性評估報告。2008年6月日方提交印度40個請澄清的相關問題，括投資金額估算、法律架構、經營模式及融資各面向2007年9月11日印度成立最高督導機構(Apex Monitoring Authority)，由財政部長擔任主席，負責府亦另日印共同成立「德里-孟買工業走廊開發公司」(Delhi Mumbai Industrial Corridor Development Corporation，DMICDC)，負責該工業走廊之融資、開發及管理。DMICDC者為印度商工部工業政策與促進部(Department of Industrial Policy Promotion，DIPP)。 2008年7月 – 2009年2月間，DMICDC已與Gujarat、Madhya Pradesh、Haryana及Rajasthan等4個州政府簽署合作備忘錄，俾共商各項開發計畫。各州政府及州營之產業發展公司(Industrial Development orporation)亦將對開發案之土地取得提供協助。 2008年10月已委託M/S Scott Wilson負責撰寫整體計畫(Master Planning)報告及吸引國內外投資；有關Gujarat、Madhya Pradesh及Haryana等3州之個別投資規畫(individual investment nodes)諮詢作業，則已於2008年10月—2009年1月間分別委由M/S Halcrow、M/S Lea Associates South Asia Pvt. Ltd.及M/S Jurong Consultants India Pvt. Ltd.辦理。 開發進程與商機 DMIC原定於2008年動工，第1期工程將跨2008 – 2012年，以興建德里-孟買貨運走廊(freight corridor)為主；第2期工程將自2013年起至2018年完工案MoU另日方亦已宣布5個Ahmedabad—Dholera間建置一區域轉運系統(regional transit system)；另並已就Ahmedabad–Bhavnagar間ics hub)；另闢建Palwal-Bhiwadi-Rewari及Farookh-Jhajjar等2條在Maksi-Dewas間設一運籌中心y)、「自由倉儲區」FTWZ，位於NCR，由三井集團(Mitsui)開發)、)、Jet Stream Logistics Projectistics開發)，人力資源訓練中心(由Techno Brain Company及Pune之Science Technology Park共同開發)。 4