某某道路工程简支梁部分监理实施细则.docVIP

南通滨海新区围垦南区道路　工程 监理实施细则 （ 简支桥梁部分 ） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 2012年3月6日 江苏兆信工程咨询监理有限公司 2012年3月6日 目 录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他 通州滨海新区围垦南区道路二标、五标、六标（简支桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就通州滨海新区围垦南区道路工程简支桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1 .本工程简支桥梁位于经一路道路基本呈南—北走向，经一路跨越北一干诃上的桥梁（J1K3+881.065桥梁），道路中心线与跨桥中心线右偏角为90°，本桥梁为单跨13m简支桥梁，上部结构形式均采用13米先张法预应力混凝土空心板梁，梁高分别为60cm，中板宽度均为99cm，边板宽度均为124cm；下部结构均为桩柱式墩台，基础采用双排直径1.0m钻孔灌注桩基础。桥台处设GQF-C1-40型钢伸缩缝。人行道外侧栏杆为钢质栏杆。桥梁净跨为11.6m（即桥台台身净跨）河底采用50cm厚钢筋混凝土防从刷地板，底板顶面高程为-1.5m，黄河路在桩号（HBK0+508.7、HBK1+542.658桥梁)分别跨越北干一河、北干二河的两座桥梁，北干一河、北干二河均为滨海新区内两条干河，规划河口宽度40m为先张法部分预应力砼空心板梁，桥梁总体布置均为三跨13m简支梁桥，道路中心线与桥跨中心线右偏角分别为103.9°、89°。上部结构形式均采用13米先张法预应力混凝土板梁；下部结构均为桩柱式墩台，基础采用直径1.2m钻孔灌注桩基础。台后采用植草砖进行防护。采用先简支后桥面连续。本桥暂考虑通信等管线从人行道中穿过； 本简支桥梁部分，分为三个标段：第二标段为，J1K3+881.065桥梁。第五标段为，HBK0+508.7桥梁。第六标段为，HBK1+542.658桥梁； 3.桥梁横向布置为：J1K3+881.065；2×2.5m(人行道）+2×4.5m(非机动车道）+2×2.5m（侧分带）+2×12m（机动车道）+6m（中间分隔带）=49m。HBK0+508.7；2.5m（人行道，含栏杆）+4.5m（非机动车道）+2.5m（侧分带）+15.5m（机动车道）+4m（中分带）+14.0m（机动车道）+2.5m（侧分带）+4.5m（非机动车道）+2.5m（人行道，含栏杆），总宽为52.5m。HBK1+542.658；2×4.5m（人非混行道）+2×2.5m（侧分带）+2×12m（机动车道）+6m（中分带）=44m。道路等级：城市主干路；设计荷载：公路－Ⅰ级，人群荷载按《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）执行；桥面横坡：车行道横坡为2.0%，坡向路边；人行道横坡为1.0%，坡向路中；设计基准期：100年；设计安全等级：二级抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g； 4.桥梁主要材料： ①、混凝土及钢材： 13m先张法预应力板梁采用C40混凝土； 桥面铺装采用C40混凝土；铰缝、伸缩缝混凝土采用C40钢纤维混凝土（钢纤维含量为 75kg/m3）； 墩台盖梁、挡块、支座垫石、搭板、搭板牛腿采用C30混凝土； 栏杆砼基础、路缘石采用C30混凝土；钻孔灌注桩采用C30水下混凝土。 普通钢筋： R235钢筋：须符合国家标准GB 1499.1-2008相应规定，抗拉强度标准值fsk＝235MPa,弹性模 量Es＝2.1×105MPa HRB335钢筋：须符合国家标准GB 1499.2-2007相应规定，抗拉强度标准值fsk＝335MPa,弹性模量Es＝2.0×105MPa钢绞线：采用预应力钢束应符合GB/T5224-2003相应规定，抗拉强度标准值为fpk＝1860Mpa，弹性模量为Ep＝1.95×105MPa ，公称直径