正洞爆破施专项方案.docxVIP

 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段工程 （CLZQ-9标） 正洞爆破专项施工方案 中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部 二0一三年十月 新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程（CLZQ-9标） 正洞爆破专项施工方案 编制： 年 月 日 复核： 年 月 日 审核： 年 月 日 中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部 二0一三年十月目 录 第一章 编制依据 - 1 - 第二章 工程概况 - 1 - 第三章 爆破方案 - 1 - 3.1 隧道开挖爆破 - 2 - 3.1.1 爆破参数选择 - 3 - 3.1.2 布眼 - 3 - 3.1.3装药结构及药量计算 - 14 - 3.1.4炮孔布局与起爆网络 - 15 - 3.1.5爆破效果监测及爆破设计优化 - 16 - 第四章 爆破施工组织 - 16 - 第五章 火工品的购置、贮放、搬运 - 17 - 5.1购置 - 17 - 5.2 贮放 - 17 - 5.3 搬运 - 18 - 第六章 爆破施工安全 - 18 - 6.1一般规定 - 18 - 6.2 钻眼 - 20 - 6.3 装药 - 21 - 6.4 起爆、爆破后检查 - 21 - 6.5 爆破警戒措施 - 22 - 第七章 质量保证措施 - 24 - 第八章 安全保证措施 - 24 - 第一章 编制依据 1、国家的法律、法规和四川省的相关管理制度的规定； 2、成兰铁路有限责任公司关于项目建设管理的规章制度； 3、《新建铁路成都至兰州线平安隧道设计图》； 4、《新建铁路成都至兰州线榴桐寨隧道设计图》； 5、CLZQ-9标设计文件、CLZQ-9标承包合同文件； 6、《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标段实施性施工组织设计》； 7、《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； 8、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）； 9、《爆破安全规程》(GB6722-2011)； 10、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）； 11、《民用爆炸物品安全管理条例》。 第二章 工程概况 新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标段位于四川省茂县境内。平安隧道进口段左线D8K151+760～D8K170+850，长19.09km，右线YD8K151+735.534～YD8K170+935，长19.20km，平安隧道进口段设1#、2#、5#、6#横洞和3#斜井。榴桐寨隧道出口段左线D8K149+550～D8K151+598，长2.05km，右线D8K148+753~D8K151+573.5，长2.82km。榴桐寨隧道出口段设2#横洞。 第三章 爆破方案 表3-1-1 榴桐寨隧道、平安隧道具体围岩等级表 序号 名称 里程 长度 围岩分级计算长度(m) (m) II Ⅲ Ⅳ Ⅴ 1 榴桐寨隧道出口段 左线D8K149+550～D8K151+598 2048 0 0 480 1568 右线D8K148+753～D8K151+573.5（含明洞10m） 2820.5 0 0 807 2003.5 2 平安隧道进口段 左线D8K151+760～D8K170+850 19090 200 3565 8808 6537 右线D8K151+735.5～D8K170+935 19199.5 200 3446 8850 6703.5 合计 43158 400 7011 18945 16812 占总隧长比例(%) / 0.9 16.2 43.9 39.0 表3-1-2 榴桐寨隧道、平安隧道开挖方量统计表 序号 名称 里程 长度 围岩开挖方量(m³) (m) II Ⅲ Ⅳ Ⅴ 1 榴桐寨隧道出口段 左线D8K149+550～D8K151+598 2048 0 0 48510 146968 右线D8K148+753～D8K151+573.5（含明洞10m） 2820.5 0 0 89973 168420 2 平安隧道进口段 左线D8K151+760～D8K170+850 19090 13522 260760 707173 558249 右线D8K151+735.5～D8K170+935 19199.5 13860 257460 714111 563778 合计 43158 27382 518220 1559767 1437415 根据现场施工环境和多年施工经验，洞身采用非电导爆管微差光面爆破，起爆时采用导爆管激发器起爆，钻孔采用YT-28风钻，钻孔直径φ42mm，炸药采用乳化炸药、雷管采用非电毫秒雷管及导爆索、光面爆破的施工方法控制隧道超欠挖。 施工前针对不同的围岩类型进行爆破