油气储运中长输管线设备安装监管要点分析.docVIP

油气储运中长输管线设备安装监管要点分析 　　摘要：我国资源分布不均，地区经济发展不平衡，对油气资源的需求量就产生了差异。由于油气资源的特殊性，需要通过长输管线设备来实现油气资源的跨区调配，但是油气储运中的石油、天然气等都属于易燃易爆产品，在运输设备的安装和监管方面必须要确保完善。本文就油气储运中的长输管线设备安装监管的要点进行分析，降低油气管道运输中的风险。 　　关键词：油气储运 长输管线 安装监管 　　引言 　　随着对能源需求量不断增长，油气管线的建设也在不断地加快。但是油气储运中的石油、天然气等都属于易燃易爆产品，同时各地区的自然地理条件的限制，许多长输管线设备都是在野外施工，这就对设备的安装和监管提出了新的挑战，如何规避风险，保证长输管线设备安装监管更加完善是我们必须要解决的问题。 　　1油气长输管道工程施工特点 　　油气长输管线的工程量浩大，需要高效且一次性试运投产成功，因此油气长输管道工程施工具有以下特点：野外施工，工作的战线长且要求有很高的工作效率，因此对于施工的管理与组织、后勤物资保障都提出了很高的要求；油气管道穿过的地区有沙漠、沼泽、沟壑以及道路等多种地貌，障碍多，地质条件复杂多变，加大了施工的难度；由于施工的跨地区，需要与各地区的通信、电力、水利以及土地管理等部门协调，关系复杂；施工设备的运输吊装等难度也明显增大。 　　2油气长输管线设备当前存在的问题 　　2.1设计理念的缺陷 　　我国的油气管道运输行业特别是长线运输起步较国外晚，在设备的安装和技术方面还不够成熟。由于油气资源特殊的物理特性，燃点和冰点相对较低，同时由于我国的油田分布范围广，地区跨度大，地区的自然地理条件差异较大，因此在运输的过程中效率较低，且耗能较大，很多时候需要在加热状态下才能顺利输送油气，近年来我国研制了降凝剂与减阻剂，可以在不用加热的状态下实现油气的运输。但是我国在油气长输管线的设计方面还不完善，高耗能、高危险等问题仍然没有得到实质性的解决。 　　2.2管道腐蚀 　　长输管线有遭受腐蚀的危险，主要???现在这三个方面：第一，管道周围的环境易导致管道腐蚀开裂。由于我国的油田分布范围广，油气管道穿过的地区有沙漠、绿洲、沼泽等，土壤的酸碱程度、各种具有腐蚀性的矿物质，以及土壤中的水分等都会使管道腐蚀或者开裂。第二，管道既要保证牢固、耐腐蚀、且刚性不能太强，否则会导致管线腐蚀或者爆裂，这对管道的材质设计要求很高。第三，管道很多是在野外施工，而管道的焊接口又是其最薄弱环节，容易遭受硫化物质的腐蚀而发生爆裂或者断开。 　　3油气长输管线设备安装监管要点分析 　　3.1长输管线在施工前进行的准备工作 　　3.1.1管线材料筛选 　　由于油气长输管道需要高效且一次性试运投产成功，因此对于管线的材质就有很高的要求，既要保证牢固、耐腐蚀、且刚性要适中，否则会导致管腐蚀或者爆裂。我国的油气储运长输管线大多采用钢铁作为材料。随着科技的进步，我国在传统锰钢卷的材质基础上不断地增加钢材的强度，逐渐研发出x52-x65这种型号的钢材作为管线的材料以及在西气东输二线工程中使用的X80管线钢[1]，该种类型的钢材承受压力的能力较大，且开口半径也在加大，对于油气的基本运输很有利。 　　3.1.2长输管线焊接方法 　　焊接技术是油气长输管线设备安装过程中必不可少的工艺，对于不同的管线材料以及具体的施工操作环境我们需要采取不同的焊接方法，因此我们要对每一种材料的选取都要制定相应的焊接方法，同时要对这些方法进行评估，按照焊接的方法说明严格地执行，降低由于人为的操作不当因素而导致的油气泄露。 　　就我国目前掌握的焊接工艺来说，主要有氛氩电联焊、手工向下焊接以及全自动或者半自动焊接等等。手工向下焊接主要运用于难度较高、工序复杂以及焊接工具难以完成的地方。而半自动化焊接方法因为有直接送丝的相关单位能够接连进行送丝工作的这一优势，减少了管线的焊接接口，大大提高了工艺的合格程度。因此在目前我国的油气储运中长输管线设备的焊接安装用得最多的就是半自动焊接技术，正在运行过程中的西气东输二线工程中的管线焊接用的就是RMD焊接工艺和半自动焊接技术[2]。全自动焊接技术主要用在施工比较开阔的地方，这样能够减轻工作人员的工作强度。该种技术可以制造出大口径的管线，同时也能够在管线的长度上给予保证，因此这种方法技术的成熟将会有广阔的市场发展前景。 　　3.2长输管线施工现场的焊接管理 　　3.2.1管线施工现场焊接需要注意的问题 　　管线施工现场的焊接需要做好充分的准备工作，才能够避免在焊接中的疏漏，因此要注意以下三个方面的问题：首先，是要检查焊接口。包括焊接口口径的大小是否符合设计要求，同时确保焊接点能够很好地粘合在一起，因此要将口径上的油脂以及碎屑等障碍物