基于变压器经济运行10kV配电网节能降损研究.docVIP

基于变压器经济运行10kV配电网节能降损研究 　　摘要：10kV配电网是电网中占据比例较大的配电网络，其节能降损对于整个电网的节能具有重要意义。文章分析了10kV配电网中损耗的主要构成因素和配电变压器的运行情况，从变压器节能降损的角度探讨了变压器的经济运行方式，可为10kV配电网的节能降损提供参考。 　　关键词：10kV配电网；节能降损；变压器；经济运行 　　中图分类号：TM732 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）28-0084-02 　　1 概述 　　10kV配电网是当前我国向用户供电最为普遍的电压等级，大约占了总共60%左右的公用配电网络，是整个电网中规模和涉及面最为广泛的配电网。10kV配电网在结构上作为电网末端，和用户有着最为直接的联系，一般都靠近居民密度大的地区，但电网负荷功率和供电距离通常都不大。此外，10kV配电网在容量、用户性质、供电质量和可靠性要求等方面由于地区差异等因素，存在着比较明显的差异。正因为这种不平衡的状态，导致了我国的10kV配电网存在着一些问题，主要体现在结构薄弱，线损大、设备更新慢等，导致了配电网中的线损率较高。究其原因，主要在于我国的电力系统的研究把更多的精力放在了高压配电网络上，对10kV配电网的研究较为滞后，在网路构架上普遍存在着供电线路配置不合理导致供电半径太大，整个配电网在运行方面经济性差，且线损和供电的可靠性都受到其影响。在电网中，变压器是影响电能损耗水平较为明显的因素，在10kV配电网中，普遍存在着设备老化的问题，由此导致了较高的损耗，变压器没有实现经济运行。由于国民经济的快速发展，在10kV配电电网中的无功补偿设备数量上和质量上普遍滞后，不仅导致了线损率高且对电压质量也有负面影响。加之变电站的数量也存在着滞后的问题，在10kV等级的配电网中，长距离供电的情况较为普遍，由于线路直径小、阻抗大，在电网中的线路损耗率高，在农村地区的损耗率甚至接近20%。除了上述技术因素外，在管理层面上也存在问题，如计量设备误差、抄表核算错误等。 　　依据实践经验，在上述几类导致损耗的因素中，配电变压器在10kV配电网中所造成的损耗和线路损失的比例约为4∶1。因此从降低配电网损耗的角度看，除了更新设备，采用能耗更低的变压器外，更应该立足当前，从实际出发，研究变压器的经济运行方式是降低损耗的有效手段。从理论上看，研究合理的无功补偿方式也是一种费效比很高的降损方案，值得深入研究。限于篇幅，本文中只重点针对配电变压器的节能和经济运行展开研究。 　　2 当前配电变压器使用情况分析 　　按照国内的标准，配电变压器通常指电压为35kV和10kV及以下、容量为6300kVA以下，直接向终端用户供电的电力变压器，是输变电电网设备中的能耗最大的因素之一。变压器的能耗，主要产生在空载时由漏磁损耗、励磁电流产生的铁损和负载时由负载电流在变压器线圈电阻上产生。新材料和工艺的采用够有效地降低空载损耗和负载损耗，例如采用非晶合金配电变压器能偶将空载损耗降低70%以上，因此从本质上讲，采用新型的低能耗配电变压器才是最终的出路。但当前国内10kV配电网中所使用的配电变压器普遍设计水平低，在使用方面也存在问题，造成了配电变压器的低效运行，主要体现在以下三个方面：（1）电力企业普遍抱着物尽其用的思想，对配电变压器的使用通常都会一直用到设备报废为止，因此数量众多的高能耗的变压器造成了很高的损耗；（2）在新建变电站时，通常从技术经济方面的考虑一次性投资少的设备，对变压器的能耗和年运行费用考虑较少或不考虑；（3）在变压器的使用方面，倾向于采用小容量变压器，让小容量的变压器高负载率运行，这种运行方式实际上会导致较高的损耗。上述三类因素造成配电变压器选型不当，加上不合理的负载率和运行方式，致使配电变压器处于低效状态。 　　3 变压器的经济运行的影响因素分析 　　从相关理论分析可以发现，变压器的经济运行主要由运行电压、负载功率因数、三相负荷是平衡状态和运行温度四个方面的因素影响。在运行电压方面所造成的损耗主要是有功损耗，该损耗和电压的平方呈正比例关系，因此运行电压的控制对于有功损耗的影响很大。一般而言，不应当让变压器过电压运行，因为此时会造成铁损大幅增加，而铁损的大幅度增加又会间接增加无功损耗，因此从运行的角度看，应尽量避免变压器的过电压运行，从而控制铁损和励磁损耗。在负荷功率因素方面，电网功率因数下降会降低供电设备的供电能力，同时也会造成电网的电压波动，间接增加电能损耗。在变压器的三相负荷平衡方面，当达到平衡时，变压器的损耗是最小的，若不平衡，其损耗将是三只单相变压器的负荷损耗之和。因此三相负荷的平衡对于控制变压器损耗具有很重要的影响。此外，变压器的运行温度对于变压器的能耗也有直接影响，统计数据表明，