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影响危险货物运输安全因素和对策

影响危险货物运输安全因素和对策   摘要:本文阐述了危险货物运输的基本理论,并从危险货物运输角度对危险货物运输安全现状进行了说明,并提出了危险货物运输安全管理的对策。   关键词:危险货物 运输安全 因素 对策   中图分类号: U294.8+3 文献标识码: A 文章编号:   前言   任何一个具有危险物质或能量的生产装置、设备、设施或场所,同时也可能是一个危险物质、能量的泄漏源、释放源,可能是一个事故的发生地。这些可能的危险物质、能量泄漏源、释放源或事故发生地就是我们安全管理的重点,是我们监控的主要对象。   一、危险货物运输的基本理论   1危险货物的概念   在货物运输中, 凡具有易燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质, 在运输、装卸、保管过程中能引起人身伤亡和财产毁损、环境污染而需要特别防护的货物, 均属危险货物。危险货物是一个总称, 包括很多??种。随着经济的迅速发展,人们对各类物质需求的增加,越来越多的化学品进入生产、流通领域,这就对危险化学品的包装、管理和储运过程提出了更高的要求。然而事实上,由于各项管理措施不当,包装不规范、不合理,运输市场混乱,导致安全形势恶化,给国家和人民带来了严重的经济损失。   2危险货物的分类   为了储运的安全和管理的方便, 国际运输组织根据各种危险货物的主要特性和运输要求, 将危险货物分为9 类。   第1 类: 爆炸品;   第2 类: 气体;   第3 类: 易燃液体;   第4 类: 易燃固体;易于自燃的物质;遇水放出易燃气体的物质;   第5 类: 氧化性物质和有机过氧化物;   第6 类: 毒性物质和感染性物质;   第7 类: 放射性物品;   第8 类: 腐蚀性物质;   第9 类: 杂项危险物质和物品,包括危害环境物质   3危险货物运输的概念   危险货物运输是特种运输的一种, 是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核, 并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备, 才能有资格进行危险货物运输。   二、引发危险货物危险的危险源特征以及分类   人们对认识对象的正确分类,可更准确、更清晰地了解事物的变化规律,有助于认识事物的本质。对危险源研究的目的,就是为了认识危险源的特点和危险源的性质及其危险程度,为危险源管理控制提供必要的、科学可靠的依据。关于科学的危险源分类体系;   (1) 根据危险源主要危险物质能量类型,将危险源分为物质型危险源、能量型危险源和混合型危险源。   物质型危险源。该类危险源具有一定量的危险化学品物质,发生事故其事故类型为危险化学品事故。如危险化学品贮罐、危险化学品仓库等。能量型危险源。该类危险源具有较高的能量(常见的能量类型有电能、热能、动能、势能、声能、光能等)   混合型危险源。该类危险源即存在危险物质,也具有危险能量。因此,一般讲该类危险源,具有更大的危险性。发生事故其事故类型也多样。生产过程中的工艺设备、设施很多属于混合型危险源。如危险物质的传输管理道,高温高压反应装置、设备、高压贮罐等。   以上各类危险源还可以根据物质类型和能量类型进一步分成若干类。例如物质型危险源可以根据国家标准《常用危险化学品的分类及标志》( G 进一步分为爆炸品危险源、压缩气体和液化气体危险源、易燃液体危险源、易燃固体和自然物品及遇湿易燃物品危险源、氧化剂和过氧化物危险源、毒害品和感染性物品危险源、放射性物品危险源、腐蚀品危险源八类。能量型危险源可根据主要致伤致害能量类型进一步分为电能危险源、声能危险源、光能危险源、高温高压内能危险源、势能危险源等。   (2) 根据危险源主要危险物质能量存活时间长短,将危险源分为永久危险源和临时危险源两类。   永久性危险源,其危险物质或能量存在的时间相对较长。正常工艺生产必须的装置、设备、设施等都为永久危险源。临时危险源,其危险物质能量存在的时间相对较短,通常多为生产设备、设施安装、检修施工时形成的危险源或临时物品搬运存放形成的危险源。   永久危险源危险因素相对较稳定,且一般危险物质较多,危险能量较大,设计者、管理者、操作者均较重视,危险因素的认识也较清楚、全面,安全技术措施也完善。而临时危险源由于具有临时性,所以很容易被人忽视,而且一般讲,临时危险源的危险因素比永久危险源多且易变。因此,临时危险源的危险因素更不容易认识清楚,当然也就难以采取针对性的对策措施。所以,很多企业在设备设施安装检   修时发生伤亡事故更多。   (3) 根据危险源主要危险物质能种类和数量及存在空间位置是否发生变化,将危险源分为静态危险源和动态危险源两类。   静态危险源,其危险物质或能量的种类

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