复合材料的冲击、损伤容限和吸能－12.pptVIP

复合材料的冲击、损伤容限和吸能 冲击实验的意义 冲击试验是用来衡量复合材料在经受高速冲击状态下的韧件或对断裂的抵抗能力的试验方法。 对于研究各向异性复合材料在经受冲击载 荷时的力学行为有一定的实际意义。 对于车辆、航天器等运动着结构来讲，除了满足自身结构强度等要求外，要求必须具有一定的“耐撞性”。 耐撞性（Crashworthiness） －对运动的（载人、载物）结构，在发生碰撞事故或特定的冲击事件时能够吸收冲击能量并保护成员及贵重物品安全的能力。 - 要求: 能够在突发或特定的碰撞事件中，依靠自身结构或附件装置的屈曲、断裂等破坏形式来减缓碰撞时的冲击载荷，耗散冲击能量。 冲击实验的方法 主要可分为如下几种： 摆锤式冲击试验(包括简支梁型和悬臂梁型) 落锤式冲击试验 弹射式实验装置 Hopkinson压杆实验装置 简支梁型冲击试验是摆锤打击简支梁试样的中央； 悬臂梁法则是用摆锤打击有缺口的悬臂梁试样的自由端。 摆锤式冲击试验试样破坏所需的能量实际上无法测定。 试验所测得的除了产生裂缝所需的能量及使裂缝扩展到整个试样所需的能量以外，还要加上使材料发生永久变形的能量和把断裂的试样碎片抛出去的能量。把断裂试样碎片抛出的能量与材料的韧性完全无关，但它却占据了所测总能量中的一部分。 落球式冲击试验是把球、标准的重锤或投掷枪由已知高度落在试棒或试片上，