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公路桥梁施工中出现质量问题及控制方法分析 　　摘要：文章结合公路桥梁施工的实际情况，探讨分析了施工中容易出现的质量问题，其中包括公路桥梁裂缝、桥梁钢筋锈蚀、桥梁铺装层松散脱落等问题。此外，文章还就这些问题提出了相应的控制策略，希望能够引起人们对这一问题的进一步重视，能够对公路桥梁施工出现的质量问题的控制发挥借鉴指导作用。 　　关键词：公路桥梁施工;质量问题;控制策略;裂缝 　　中图分类号：U445 文献标识码： A 　　问题;钢筋锈蚀 　　提高公路桥梁施工质量是人们不断的追求，然而在施工过程中，由于受到多方面因素的影响，常常会出现相应的质量问题，这些质量问题的出现不仅影响施工的顺利进行，还会影响整个公路桥梁工程建设的综合效益。所以，在施工过程中，为了保证工程质量，必须采取相应的策略加强质量控制，使公路桥梁更好的发挥功效。 　　一、公路桥???施工中的常见质量问题及处理 　　（一）、裂缝产生的原因及处理对策 　　在混凝土工程施工过程中，普遍存在的一个质量问题就是裂缝问题，裂缝不但会降低混凝土的强度，同时也会减弱结构的整体承载力，如果没有得到及时的治理，可能也会导致更加严重的质量事故的发生，甚至威胁施工人员的生命安全。通常情况下，导致公路桥梁出现裂缝病害的原因主要有以下几个方面：（1）温度的变化。在公路桥梁的施工过程中，如果温度发生了突然的变化，那么混凝土表面就会出现热胀冷缩的现象，这时如果相关人员没有及时的对混凝土采取保温的措施，那么就会出现干裂裂缝；（2）原材料的质量问题。这部分内容主要是指骨料的质量不符合要求，一些施工单位由于成本等原因选购了不符合质量标准的材料，另外如果水泥的放置时间过长也会导致其整体性能下降；（3）在进行混凝土浇筑的施工作业时，如果振捣的不均匀，那么混凝土的整体结构就也会不均匀，骨料也会出现局部塌陷的现象，甚至还会出现蜂窝和麻面的现象。 　　（二）、蜂窝、麻面、气泡产生的原因及处理对策 　　通常情况下，导致公路桥梁出现蜂窝、麻面、气泡等病害的原因为：（1）在混凝土施工的准备阶段，设计的配和比时没有严格的遵照设备要求和施工规范进行，同时施工的随意性很大，并且技术水平也不到位；（2）在搅拌混凝土完成后，经过了较长的时间才进行混凝土浇筑的作业，这样就很容易出现离析的现象，而浇筑时如果没有进行振捣的施工作业或是振捣的不均匀，也会产生蜂窝、麻面等质量问题；（3）在混凝土施工的过程中，如果模具周转的精度不够或是使用次数过多，那么模具就无法起到密封的作用，同时也会出现变形和漏浆等现象，一部分浆液就会漏出来，骨料之间就会出现无浆的问题，从而导致了稀疏状蜂窝问题的出现。 　　（三）、桥梁钢筋锈蚀问题 　　桥梁的使用寿命在很大程度上都受钢筋的使用寿命的影响。公路桥梁出现钢筋锈蚀问题的成因复杂，例如，施工人员钢筋防护意识不够，没有按照要求对钢筋进行涂层、没有将它跟外界存在很多腐蚀物质的环境分开、没有达到设计的钢筋防腐的问题。有些施工人员对钢筋进行了涂层处理，但是在储存、运输或者是安装过程中对涂层造成了破坏，影响结构功能，导致锈蚀的出现。 　　（四）、桥梁铺装层松散脱落问题 　　这是近些年施工中出现得较多的质量问题，其原因是多方面的，例如: 很多施工人员并不够重视桥梁铺装层的施工质量，没有严格控制公路桥梁的施工工序，而是过多重视了桥梁的外观质量，使得在桥面铺装层的过程中存在很多松散、脱落以及裂缝等问题。 　　二、公路桥梁施工中出现质量问题的控制策略 　　为了应对施工中出现的质量问题，提高工程建设质量，根据存在的质量问题，结合施工经验，笔者认为可以采取以下质量控制策略。 　　（一）、原材料控制 　　（1）骨料。骨料的级配作为影响混凝土收缩的一个主要因素，我们对其的选择应是科学合理的，否则就会骨架紧密程度不够的问题，混凝土结构还会出现干缩的现象，同时也可能出现干裂、离析、麻面以及蜂窝等质量问题，所以，在我们配合比设计的过程中，试配时建议采用多种骨料，对级配的空隙率进行严格的检测，并保证其是最合理的；（2）水泥。通常情况下，如果制作的是较大体积的混凝土，那么建议选择水化程度较低的水泥产品，从而避免混凝土出现裂缝等质量问题。 　　(二)、公路桥梁裂缝问题的控制策略 　　为了能够有效控制公路桥梁裂缝问题，必须要按照我国相应的标准来进行配合比设计与施工。 　　在混凝土结构施工过程中，施工人员必须进行裂缝验算，对于位于不同位置的混凝土构件，混凝土的强度等级的确定必须要科学合理。在确定混凝土的配筋率的时候，必须要采用正确的计算公式，还要确保施工工艺的科学合理，水灰比以及水泥用量必须要严格控制好，混凝土振捣要实现设计的密实度，还要选用合理的外加剂和掺合料。此外，对施工人员进行合理的培训，加强其对施