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沥青混凝土路面层间推移破坏研究分析 　　摘要：随着我国经济建设的发展，公路建设同样得到了飞速发展。但是随之而来的就是公路病害问题也有所增加，尤其是陡坡急弯路段沥青混凝土路面层推移破坏问题。本文就沥青混凝土路面层间推移破坏问题进行简要分析，同时也对该问题的解决对策作了探讨。 　　关键词：沥青混凝土路面；层间推移；防治对策 　　中图分类号：TU375 文献标识码：A 　　推移、拥包是沥青混凝土路面夏季较容易发生的一种病害。推移会直接导致路面出现开裂，而拥包则直接影响了路面的平整度。沥青混凝土路面的推移主要由2个方面原因造成:一是由于沥青混凝土面层和基层之间由于粘结力不足，在行车荷载的水平力反复作用下，发生层间推移；另一种是由于沥青混合料的高温稳定性不足，在夏季高温时在行车荷载作用下产生。一般认为，前者则多发生在沥青混凝土面层较厚的情况下，后者多发生于沥青混凝土面层较薄的情况下。沥青混凝土路面层间推移、拥包问题，不仅影响车辆寿命，而且还严重影响了人们的行走、行车安全。尤其是在山区沥青路面和陡坡急弯路段沥青混凝土路面经常出现此类问题。 　　 　　沥青混凝土路面层推移影响因素 　　路面结构一般由面层、基层、底基层组成。路面应具有下列基本性能：强度和刚度 、稳定性 、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能。路面结构层厚度的确定应满足结构整体刚度，即承载力，与沥青面层或半刚性基层、底基