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沥青混凝土路面施工产生离析原因 　　摘要：沥青混凝土路面施工中的离析现象是当前高速公路路面施工中普遍遇到的问题，加强施工过程中沥青混凝土路面施工离析现象的控制成为提高沥青混凝土路面使用性能的关键。本文通过对离析的概念、类型、成因等各方面的研究，进而提出了控制离析的措施，但有一点我们必须充分认识到离析本身是很难完全消除的，我们只是尽最大努力把离析控制到最小程度。 　　关键字：沥青混凝土路面离析形成原因措施 　　中图分类号： TU535 文献标识码： A 　　 　　1.前言 　　 沥青混凝土离析问题一直是我们沥青路面施工中存在的主要质量问题之一，是我们从施工到监理都在积极努力解决但却解决不好的问题。可以这样说，几十年来沥青混合料离析现象一直受到道路承包商、工程管理者和相关研究者的广泛关注。国内外的大量路面破损调查指出，沥青混凝土路面的破坏首先以局部小范围随机方式出现，然后再扩展成为大面积破坏，这些破坏包括松散、网裂、坑洞、局部车辙、局部泛油等。沥青混凝土路面的这些破坏现象在表观上与沥青混凝土路面离析的分布具有相似性，因此认为沥青混凝土路面的破坏，特别是表面破坏与沥青混凝土路面离析有关。正是基于这样的认识，沥青混凝土路面离析已成为近年来沥青混凝土路面技术研究的重要课题。 　　2.沥青混凝土路面离析的概念、类型 　　2.1沥青混凝土路面离析的概念 　　沥青路面离析就是指