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关于公路施工机械设备管理思考分析 　　摘 要： 随着公路工程建设的迅速发展，特别是高等级公路的不断修建使得施工单位机械保有量也相应增加，大规模机械化施工取代了以往落后的施工方式。新设备、新材料、新工艺、新技术的不断应用，施工过程中就难免出现许多新的不安全因素。这就要求我们，要加强对公路施工机械设备的管理。 　　关键词： 公路施工； 机械设备； 管理 　　中图分类号： U415.5 文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2012）07-0067-02 　　随着西部大开发战略的实施，国家对基础设施的投资逐步加大。为了加快工程进度，确保工程质量，为企业求得更广阔的生存空间，各公路建设部门纷纷购置了大批先进的工程机械设备。如何科学地管理、合理化地组织机械施工，对现有机械设备进行全方位的管理，使其在施工过程中在时间和空间的参与上得到最合理的统筹安排，实现机械设备的最优化，进而达到各种施工机械设备的效益最大化，这是完成路面工程的关键，也是企业追求的目标。 　　一、公路工程施工机械设备管理的重要性 　　机械设备是施工单位承包工程任务的主要物质基础，是进行机械化工的主要物质手段，因而机械设备的管理成为公路施工管理中不可缺少的重要组成部分，要想在激烈的市场竞争中取得优势并获得更大的利润，施工单位必须加强对施工机械的设备管理，降低施工费用，提高经济效益。 　　随着科学技术的进步，施工过程的机械化程度越来越高，工程机械占施工企业固定资产之比例正在迅速增长。随着公路建设规模的日益扩大和工程机械制造能力的不断提高，施工企业设备的现代化越来越完善。机械设备的现代化，带来设备的结构复杂化、机电技术一体化、作业功能多样化、技术性能高级化、操纵和控制自动化、单机大型化、价格昂贵化。由此，对机械设备现代化管理提出了更高的要求。 　　二、设备管理存在的问题 　　招投标制和项目部制是市场经济条件下公路建设市场发展的产物，项目部属非常设机构，因此决定了机械设备的管理存在诸多问题。 　　（一）施工设备完好率差，不配套 　　工程中标后组建项目部，为了尽快按合同要求到位机械、抽调和租赁的机械设备大多是技术状况较差，而一些大型或特殊的设备因诸多因素不到位，或以次充好、以低充高。比如要求2000型以上沥青混凝土拌和楼，但实际到位的只有1500型。这样设备不配套，性能降低，对投入新的公路工程施工难免影响工程进度和质量。设备不配套同样是一个很棘手的问题。 　　（二）项目部对设备管理不够重视 　　项目部所追求的是工程质量，工程进度和经济效益。对机械的使用自然是越快越好，投入的维修费、燃油费越少越好。由于受各种外界因素的影响，不得不加班加点，长时间超负荷工作，这种行为直接影响机械的技术状态和使用寿命。而对于施工过程中发生故障的机械，尤其大型机械，项目部都不愿承担高额的维修费用。 　　（三）机械管理与生产管理存在矛盾 　　项目部主要以路桥技术人员组成，机械管理人员往往不在项目部或不是项目部重要组成人员，而生产管理人员对机械的正确使用、定期保养等知识不精通，而机械操作手对施工技术所知甚少，往往处于施工被动或受支配地位，造成机械管理水平大大削弱。 　　（四）机械设备利用率低下，供需失调 　　各施工部门的机械管理各自为政，自成一体，无法进行统一的调配，施工机械设备不能按工程的需要而协调合作，统筹安排使用，因而机械设备难以全面和配套地投入到工程之中。由于公路建设阶段性强，往往工程忙时机械短缺，在非施工时期，大量施工机械闲置，造成资产积压浪费，投资效益低下。在施工项目间隙，项目经理部解体，会出现设备管理、维修的真空。 　　（五）设备管理人员素质低，培训少 　　施工现场机械设备的操作人员素质参差不齐，很多操作人员本身文化层次较低，加之没有经过正规的培训就直接上岗，先上岗操作一段时间，再去补办一个操作证的现象时有发生，更有甚者，个别操作人员在有事离开时，随便叫一个对本机械没有操作经验的人来代班。施工现场也是到了非用不可的时候才去寻求相应的操作人员。为了应急，不少施工现场会出现随意叫一个略懂一二，但没有接受过专业培训（当然也不具有操作证）的人员来进行机械设备的操作，然后通过某种渠道去搞一本操作证来应付检查，而对操作人员的实际培训工作却做得很不够。许多作业人员没有接受过正规培训就上岗或者培训工作做得不够及时，上岗前的三级安全教育工作过于形式化，没有针对性和真实性，而且千篇一律的现象比较严重。 　　三、加强公路施工机械设备管理的策略 　　（一）建立相应的计算机辅助管理系统 　　以前公路机械设备的管理大都是以人工的方式进行管理，各种资料保管很困难，工作难度较大。这种管理方式已经不能满足当前的公路机械设备管理的要求。利用计算机进行辅助管理已成为管理者的必然选择。主要是因为计算机辅助管理能帮助管理