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市政道路施工新技术应用必要分析 　　摘要：城市道路建设发展迅速，各地市政不断加大基础工程建设投入，市政道路工程建设的任务也日益增加。虽然道路施工工艺和施工技术水平有了很大的提高，但是在市政道路施工过程中如何以最少的投入，获得最佳的经济效益，一直是永恒的话题。本文着重分析了道路的施工新技术的应用及其必要性。 　　中图分类号：TU99文献标识码： A 　　 　　 　　在城市化进程不断加快的今天，城市的基础设施建设将显得更加重要。城市交通问题一直是困扰城市发展的一个重要议题，那么在城市交通方面道路的作用将是不可小觑的，在市政道路建设中，道路的工程质量对人们的生产生活都有着密切的关系。 　　一、施工准备阶段 　　施工部门在进行施工前要做好各项准备工作，如施工人员和施工设备的合理配置等方面。首先要做好现场勘测工作；其次要认真地核对施工图纸，保证能够认真会审图纸，搞好技术交底工作；第三，定期号召大家学习并牢牢掌握招标文件的知识和施工技术规范的章程；最后，做好编制测量施工大纲、检测仪器、整理好施工资料的工作。 　　二、道路施工测量 　　为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100 米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 　　三、市政道路工程施工的特点 　　1、工期较短 　　由于市政工程基本上都是城市的交通道路上进行的，在施工的时候还要保证交通的顺畅，所以说一般施工的工期都比较短，任务比较重。那么在施工进行之前要对施工路段???行考察，尽量的减少对于周围居民的影响。对于施工期间的交通问题可以提前通过相关的煤体进行通知，减少行车的数量，减少交通拥挤的现象。在施工之前要将在施工中应该办理的相关手续提前准备齐全，不至于影响工期。一般的施工实际施工工期都要比预定的工期提前而不能延后。 　　2、施工场地小 　　由于施工的场地一般都是局限于正常运行的道路上，而在施工的时候还要保持交通能够运行，所以施工的场地就会受到局限，一般面积都很小。在必要的时候可以联合交通部门一起对施工现场的交通秩序进行维持，提前通过相关媒体对施工状况进行公布，提醒司机尽量绕行以减少交通流量，缓解交通压力。由于施工场地较小那么人员都调配和机械设备的进出都很受到影响，所以要加强施工现场的管理工作。 　　3、施工地点的环境影响 　　由于施工地点的不同于郊外施工，市政道路是在城市中进行的，那么在施工中就会对周围的环境造成一定的影响。由于施工时会用到大量的机械设备，而这些机械在工作的时候会有很大的噪音产生，对周围居民的生产生活都会造成一定的影响。如果是在居民居住比较密集的地区施工的话，一定要加强对机械噪音的控制，采取必要的隔音措施，在市中心的繁华路段噪音相对来说要弱一些，但是也要注意控制。在施工的时候，如果是跨河修桥或者是在雨水比较多的时段进行施工的话，那么建筑材料就会通过河水流入到水域中，从而对水资源造成污染，所以要对这些建筑材料进行合理的控制管理，减少对水资源造成的污染。在施工过程中会有建筑垃圾产生，对于这些建筑垃圾要及时的清理。以上这些问题的产生不仅会对施工的质量和安全有所影响，同时对于市政形象有着很大的影响，影响到市容市貌。 　　四、市政道路中路面工程施工技术要点 　　1、试验路段施工 　　在沥青路面的施工过程中，先进行适当距离的试验路段的施工，经过试验路段的测量获取面层施工松铺厚度、碾压次数、摊铺速度、用油量等相关数据，将收集获取的数据资料呈交给监理工程师进行审核批准，以此指导沥青路面的施工作业。在沥青路面的施工中，重点落实热拌、摊铺及碾压等施工环节内施工技术的落实，确保整体路面的平整度。 　　2、下封层的施工作业 　　下封层要在基层施工养护结束之后且确保表面稍干之后进行沥青喷洒，而当基层施工完工较长时间之后，基层表面会因为过分干燥出现龟裂，需要进行基层的适当清扫，同时在基层表面喷洒适量的水，在表面稍微干燥之后再进行沥青的喷洒，要按照设计要求进行合理沥青用量的均匀浇洒，出现遗漏时要进行及时的喷洒补救，然后进行石屑或者是砂的撒铺，采用压路机进行碾衬。 　　3、沥青表处面层的施工 　　首先是沥青混合料中的石子、砂、石屑及沥青的选料，对各个组成原料进行分