南京市公路工程深基坑开挖专项安全方案设计.docVIP

溧水区2017年农村公路提档升级工程宁陈线、蒲周线A标段 基坑开挖专项安全施工方案 南京交通工程有限公司 2017年5月10日 一、工程概况 本工程位于溧水区洪蓝镇，主要建设内容为农村公路提档升级工程，分为宁陈线和蒲周线，其中宁陈线全线5.932公里，蒲周线全线1.955公里，路基宽7米，按四级公路标准建设，路面宽6米，拟实施道路维修、改造等提档升级工程。。招标内容为路基、路面、涵洞、交安等工程的施工。 二、编制目的 为加强我项目部桥梁、涵洞施工的安全管理，保证人身、机械施工安全，指导现场基坑安全施工，预防事故案件的发生，确保安全生产，制定本安全方案。 三、编制依据 （1）《建筑法》和《安全生产法》相关规定； （2）《建设工程安全生产管理条例》； （3）《建筑工程预防坍塌事故若干规定》； 四、编制原则 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。严格执行各安全生产制度，现场施工以“谁主管谁负责”的原则，各工序严把安全关。按照快速、优质、安全、文明的原则编制。 五、编制范围 本基坑专项安全施工方案适用于本项目部的所有涵洞的基坑开挖施工。 六、施工安全管理 1.安全组织机构及领导小组 组长：何凌 副组长：陈开伟 罗扬 成 员：马亮 陶智全 邹海林 陈欣 李奎 张陶 2.安全保证体系 2.1基坑开挖安全措施 2.1.1基坑开挖前要有完善的施工方案，并经指挥部及监理批准，否则不得开工。进行土方施工前，必须做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘察工作。基坑施工时基坑支护及施工降水方案严格按照批准的施工组织设计或施工方案执行。挖掘基坑时，要视土壤性质、湿度和挖掘深度，设置安全边坡或者固壁支架。挖掘基坑时，如果发现有不能辨认的物品，必须立即报告上级处理，严禁随意敲击或者玩弄。 2.1.2尽量缩短基坑开挖卸荷后的无支撑暴露时间，减少开挖过程中的土体扰动范围，采用分层、分块的开挖方式，使开挖空间尺寸能最大限度地限制墙体的变形和坑周土体的位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、均衡开挖的原则，使基坑受力均衡。 2.1.3基坑施工期间，认真做好地面排水，及时施作坡顶及坡脚排水沟或截水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水，从而缩短深基础施工工期。 2.1.4基础施工完毕，及时组织回填土，减少风化、雨水等气候的影响；对于粉、细砂土，坡项一定范围内禁止设置振动大的施工机械，严格控制过往车辆次数。 2.1.5 为了防止超挖，除加强测量工作外，采用挖掘机挖土时，坑底要保留200～300mm厚地基土用人工挖除整平，避免超挖和基底土遭受扰动。 2.1.6 基坑四周设防护栏及安全警示牌，闲杂人员不得进入施工工地。 2.2 机械操作安全措施 2.2.1机械挖土要分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故，在基坑开挖的时候，要按照施工方案进行放坡施工。 2.2.2 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰坏支撑,在坑沟边使用机械挖土时,要计算支撑强度, 危险地段要加强支撑。要经常特别是雨后必须检查土壁和支撑稳定情况,不得将土及其他物件堆在支撑上。 2.2.3 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土,要待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。 2.2.4 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 2.2.5 挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于 2.5m与4～6m(110-220kV时)。 2.2.6夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段要设置明显的警示标志和护栏。 2.2.7 冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路要采取防滑措施,以保证行车安全。 2.2.8基坑四周必须设置1.2m 高防护护栏,并要设置一定数量临时上下楼梯。在基坑两边设置安全警示牌，周围做防护栏进行防护。在施工过程中严格按照机械安全操作规程施工，并在施工过程中有专人指挥，保证车辆运行安全。 2.2.9在编制施工组织设计、施工计划和技术交底时，同时制定针对性的安全技术措施并付诸实施。 2.2.10所有特种作业人员，必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。 2.2.11做好安全用电工作。工地的电力设备、线路由专职电工架设及管理，闸箱、开关等做好防雨措施且安全牢固，做到“一机一闸一漏一箱”，做到经常维修，保持良好状态。不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用。非专业电工严禁随意接线，防止发生触电事故。 2.3 临时用电安全