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关于隧道工程地质勘察中一些问题探讨 　　摘 要:在隧道工程地质勘察中，工作人员一定要注意工程地质的勘察情况，实实在在的做好勘察工作，不放过任何一个点，本着认真负责的原则，确保工程地质勘察真实准确，为施工的顺利安全进行做好准备，为保证工程质量打下良好的基础。 　　关键词:隧道工程;地质勘察;问题 　　中图分类号： U45 文献标识码： A 文章编号： 　　1 隧道工程地质分析:1.1方案比选：对各个隧道方案，从地质角度比较论证。论证隧道的安全性、稳定性、合理性等;其次进行综合论证，从整体式路基、分离式路基、桥梁、洞外接线合理性、经济性等进行综合分析、论证比选。1.2围岩评价：从围岩的强度、变形性、裂隙发育的情况，岩体完整性、水文地质条件、抗风化情况、弹性波速等方面进行分析与评价，以定性评价为主，以定量评价为辅。1.3水文地质条件评价：预测隧道分段涌水量大小，论证地下水对隧道的影响程度、方式、大小，随季节变化规律等。1.4环境地质评价：评价隧道修建对周围地质环境破坏程度以及带来的环境地质问题;隧道开挖降低地下水后对周围工、农业生产的影响和居民生活的影响等。 　　2 隧道位置与洞口位置的选择 　　2.1隧道位置选择:(1)隧道位置选择的一般原则：在修筑隧道时，出现断层破碎带或较大的断层的地带最好避开，如果无法避开时，最好与断裂带垂直或以一定的角度斜交。在新构造运动活跃地区，应避免通过主断层或断层交叉处;在倾斜岩层中，隧道应尽量垂直岩层走向通过;在褶曲岩层中，隧道位置应选在褶曲翼部;隧道应尽量避开含水地层、有害气体地层、含盐地层与岩溶发育地段。隧道一般不应在冲沟、山洼等负地形地段通过，因冲沟、山洼等存在，反映岩体较软弱或破碎，并易于集水。(2)岩层产状与隧道位置选择：①水平岩层:在缓倾或水平岩层中，垂直受压严重，对洞顶不利，而侧压力小，对洞壁有利。若岩层薄，层间联结差，洞顶常发生坍塌掉块。因此隧道位置应选择在岩石坚固，层厚较大、层间胶结好，裂隙不发育的岩层内。②倾斜岩层:当隧道轴线与岩层走向平行时，若隧道围岩层厚度较薄时，层间联结会较差，则隧道两侧边墙所受侧压力不一致，会出现边墙变形破坏的现象。因此隧道位置应选在岩石坚固、层厚大，层间联结好的同一岩层内。当隧道轴线与岩层走向垂直时，岩层在洞内能形成稳定性好的自然拱，这是隧道布置的理想方式。若岩层倾角小而裂隙又发育时，则在洞顶被开挖面切割而成的楔形岩块易发生坍落[1]。(3)地质构造与隧道位置选择：褶皱构造:当隧道轴线与褶皱轴平行时，沿背斜轴或向斜轴设置隧道都是不利的，因为褶皱地层在受到猛烈的挤压和伸缩，会出现岩层破碎洞顶坍落，且在褶皱内经常会有大量的地下水，对隧道造成一定的危害，所以应选择在褶皱两翼的中部修建隧道。 　　2.2洞口位置选择：洞口位置选择应保证隧道安全施工和正常运营，根据地形、地质条件，着重考虑边坡及仰坡的稳定，并结合洞外工程及施工难易情况，分析确定。一般情况宜早进洞晚出洞。在稳定的陡峻山坡地段，一般不宜破坏原有坡面，可贴坡脚进洞。在有落石时，则应延长洞口，预留落石的距离。隧道洞口应尽量避开褶曲轴部受挤压破碎严重，为构造裂隙切割严重的地带，以及较大的断层破碎带，因为这些地段容易造成崩塌、落石与滑坡等不良地质现象。隧道洞口应尽量选择岩石直接露出或坡积层较薄，岩体完整、强度较高的地段。 　　3 地下水、地温及有害气体 　　3.1地下水：涌水和浸水是地下水对隧道的主要影响，隧道涌水隧道穿过含水层时，地下水涌进隧道，将会大大增加排水、掘进和衬砌工作的困难。在隧道穿过储水构造、充水洞穴、断层破碎带时，会遇到突发性的大量涌水，危害最大。在土及未胶结的断裂破碎带中，涌水的水压力和冲刷作用，可能导致隧道围岩失去稳定性。隧道涌水量取决于含水层的厚度、透水性、富水性、补给来源，以及隧道的长度和断面大小。当预计地下水对隧道的影响较大时，应通过勘探、试验，查明上述水文地质要素，并计算隧道涌水量.作为排水设计的依据。隧道浸水地下水的活动会使岩石的物理力学性质发生改变，例如会降低岩体强度，加速岩石风化和破坏。地下水在软弱结构面中活动，可起软化、润滑作用，可能会造成岩块坍塌。例如地层有粘土、无水石膏等，在水的作用下，体积膨胀，地层压力大大增加。 　　3.2地温：在开挖深埋山岭隧道时地温是一个重要问题。一般工人在40℃下才能正常工作，而在潮湿的坑道中，当温度达到40℃时就不能正常工作，必须采取降温措施，因此对深埋隧道内的温度应进行预测是很有必要的。在常温层以下，地温则随深度增加而增加。地温增加1℃所需下降深度(以米计)称为地温梯度。地温梯度受地形起伏、岩层导热率和含水量、地下水温度及火山活动等因素的影响，各地不完全相同[2]。 　　3.3有害气体:在开挖隧道时，常会遇到各种对人体