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公路路基工程施工技术控制研究
公路路基工程施工技术控制研究
摘要:随着我国城市化进程的加快,公路建设飞速发展,公路施工质量的好坏直接影响到公路的质量和寿命。道路路基作为道路工程施工建设的重要组成部分,其在整体的工程结构中起着极为关键的承载作用。如果公路路基质量达不到标准,将给整个工程和人民生命财产造成重大的损失。因此,在公路路基的施工过程中,就必须要严格控制质量,提高施工技术,从而促使路基达到稳定和坚实的目的。
关键词:公路;路基;施工
Abstract: Along with our country city changes a course accelerate, the rapid development of highway construction, highway construction quality directly affects the quality and the life of the highway. As an important part of road subgrade construction of road engineering, the engineering structure plays an extremely important role in the bearing. If the highway roadbed quality not up to standard, it will cause great loss to the whole project and peoples life and property. Therefore, during the construction of highway subgrade, we must strictly control the quality, improve the construction technology, which prompted the roadbed Stabilization and the solid objective.
Key words: highway subgrade; construction;
中图分类号:TU74
路基是公路的重要组成部分,是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,承受由路面传来的荷载,应有足够的强度、稳定性和耐久性。道路行驶车辆对于道路的荷载力垂直传递到道路表面,由道路路基主要对其进行分化和荷载;其次路基的存在还有助于降低地下水和地表水对于道路整体的侵蚀与破坏,为维护道路的稳定性和行驶的安全性具有十分重要的意义。
一、公路路基常见病害原因分析
1.路基沉陷
路基沉陷出现的原因主要有:填方路基由于压实不足而下沉;桥涵通道等构造物与路基衔接处由于所用填筑材料不当或碾压时比较困难而无法充分压实,造成路基逐步下沉;软土地基未加处置或方法不妥当造成路基沉降;路基施工时,土壤含水量过大,填土无法达到规范要求的压实度,从而给路基沉降留下隐患。
2.纵向裂缝
路基起始填筑宽度不够,填至一定高度时经检查才发现填土不够宽,或中线偏位,进行填补,在补边时,没有???规定挖台阶和由下而上的分层填筑碾压,造成工程竣工后镶边下沉,产生纵向裂缝;清淤不到位,在清除植被或软基清挖时,有1~2m宽未清到或堆放的淤泥尚未完全运到路外,就进行填土施工致使路基边缘下沉,产生纵向裂缝;半填半挖路段的路基,在填挖交界处未按规定挖台阶进行分层填筑压实,也易产生纵向裂缝;路基边缘压实不到位,也易致使路基产生纵向裂缝,在路基施工中,应适当加宽填土,一般每边需加宽碾压50cm左右。
二、公路路基施工的技术要求
1.公路路基施工前的准备工作
1.1 重视和加强地质水文调查基础工作,是提高公路路基设计、施工质量的必要环节。①在施工前掌握线路所经过地区的地质情况,采取相应的堆载预压、换填、碎石挤压等既经济合理,又行之有效的处置方法,来避免因地基松软所引起的路基病害。②采取有利的施工措施,确保路基的稳定性。③严格地控制填土厚度与填筑土石材料的质量。④根据材料的性质严格控制填筑材料的含水量。⑤提高挖方路基的设计施工质量,减少边坡的塌方病害。
1.2 重视和加强路基冻胀翻浆的防护工作,是提高路基强度,保证公路质量的重要环节。翻浆是季节性速冻地区公路特有的路基病害。路基附近的地表积水及地下水,提供充足的水源,是形成翻浆的重要条件。因此,改善路基排水条件要放在首位。满足路基最小填土高度以减少地面长期积水及地下水毛细上升的影响,使路基土的含水量降低是一种有效的措施。采用粗粒土填筑路基,可以减轻和防止翻浆的发生。粉质土最易翻浆,不宜填筑在路基的上部。冻胀是路基冻害
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