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东莞德信诚相关培训课程：Q05 /peixun/ts169495.htmlTS16949/peixun/ts169495.html五大工具实战训练 /peixun/ts169495.html(/peixun/ts169495.html五大工具培训/peixun/ts169495.html)Q06 /peixun/apqp.htmlAPQPCP/peixun/apqp.html先期质量策划及控制计划培训Q07 /peixun/dfmea.htmlDFMEA/peixun/dfmea.html设计潜在失效模式分析培训/peixun/dfmea.html(DFMEA/peixun/dfmea.html培训/peixun/dfmea.html)Q08 /peixun/pfmea.htmlPFMEA/peixun/pfmea.html过程潜在失效模式及效应分析训练营Q09 /peixun/msa.htmlMSA/peixun/msa.html测量系统分析与仪器校验实务Q10 /peixun/spc.htmlSPC/peixun/spc.html统计过程控制培训课程/peixun/spc.html(SPC/peixun/spc.html训练/peixun/spc.html)Q11 /peixun/cpk.htmlCPK/peixun/cpk.html制程能力分析与/peixun/cpk.htmlSPC/peixun/cpk.html统计制程管制应用训练Q12 /peixun/QC7spc.htmlQC/peixun/QC7spc.html七大手法与/peixun/QC7spc.htmlSPC/peixun/QC7spc.html实战训练班/peixun/QC7spc.html(QC7 SPC/peixun/QC7spc.html培训/peixun/QC7spc.html)Q03 /peixun/QE.html品质工程师/peixun/QE.html(QE/peixun/QE.html质量工程师/peixun/QE.html)/peixun/QE.html实务培训班Q02 /peixun/qa.html品质主管训练营/peixun/qa.html(/peixun/qa.html品质经理人训练/peixun/qa.html)Q01 /peixun/qc.html杰出品质检验员/peixun/qc.htmlQC/peixun/qc.html培训班Q13 /peixun/oqc7.html品管常用工具/peixun/oqc7.htmlQC/peixun/oqc7.html七大手法培训/peixun/oqc7.html(/peixun/oqc7.html旧/peixun/oqc7.htmlQC7/peixun/oqc7.html培训/peixun/oqc7.html)Q14 /peixun/nqc7.html新/peixun/nqc7.htmlQC/peixun/nqc7.html七大手法实战培训/peixun/nqc7.html(/peixun/nqc7.html新/peixun/nqc7.htmlQC7/peixun/nqc7.html培训/peixun/nqc7.html)Q04 /peixun/qcc.htmlQCC/peixun/qcc.html品管圈活动训练课程 /peixun/qcc.html(QCC/peixun/qcc.html培训/peixun/qcc.html)德信诚检验员 根据交通部13号令《汽车运输车辆技术管理规定》的要求，对汽车检测诊断和技术鉴定的结果视情按不同作业范围和深度进行。 汽车修理按作业范围可分为整车大修、总成大修、汽车小修和零件修理。 汽车整车大修、总成修理应按下列送修标志确定：1、汽车整车大修送修标志 客车以车箱为主，结合发动机总成；货车以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件。2、挂车大修送修标志（1）挂车车架和货箱符合大修条件；（2）客车牵引的半挂车和铰接式大客车，按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修。3、总成修理送修标志（1）发动机总成：汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm 或圆度达到0.050 ～0.063mm（以其中磨损量最大的一个为准）；最大功率或汽缸压力较标准降低25%以上，燃润料消耗增加。（2）车架总成（3）变速器总成（4）后桥（5）前桥总成（6）客车车身总成（7）货车车身总成汽车修理时必须根据国家和交通部发布的修理技术标准和有关规定进行，确保修理质量。一、汽车修理进厂检验 汽车进厂修理时，应由承修和托修双方共同办理检验交接手以检查汽车的完整性和技术状况确定汽车修理的作业范围和内容；估算修理工时和费用，确定汽车修浚时间，签定维修合同。（一）汽车送修规定汽车送厂修