温州亿万富豪是这样做生意.docVIP

温州亿万富豪是这样做生意 　　十几岁辍学随父经商，20岁怀揣几十万独闯天下，26岁赚取了人生第一个1000万，40岁身价达到数亿元。 　　张崇舜，一个典型的温州商人，用自己独到的经营策略打造了属于自己的商业帝国，他经营的企业现在已成为所属行业的龙头。张崇舜说，“赚钱发财”历来就是温州人血液里奔涌不息的传统，自己只是一个样本而已。 　　经营策略之一：借鸡下蛋 　　不到20岁时，张崇舜就跟着父亲做螺丝帽的生意。在20岁时他走出家门，开始了自己的创业之路。他选择的第一站是海南，主要为摩托车做保险杆生意，并且在那里赚取了他人生第一个1000万元。① 　　但是随着生意越做越大，张崇舜却越来越愁。他认为，这样的生意做不大。 　　1997年底，张崇舜决定第二次创业。他要做摩托车生意，因为在给摩托车提供配套保险杆的时候发现，摩托车并不复杂。主意已定，他就把海南的工厂???给了姐夫，自己先断了自己的后路。② 　　按照当时的情况，张崇舜不可能直接建厂做摩托车，第一是投资太大，第二是他没有摩托车生产“牌照”。 　　在这种情况下，张崇舜想，别人的“牌照”可以借来用啊，这就叫资源整合啊。③经过四处打听，他最终找到了陕西宝鸡一家国有厂家的生产“牌照”（指上了国家摩托车生产目录），从此跨进了摩托车行业。 　　1998年，张崇舜带着一班人马租赁了该摩托车厂的一个车间和工人，生产和销售他看好的摩托车款型。按照约定，每生产一辆车，张崇舜要向厂家上交30元租赁管理费，这样张崇舜还可以保留可观的利润。 　　采用借鸡下蛋的经营策略，使张崇舜跨进了摩托车这个行业，并且未承担太大的风险。 　　经营策略之二：蓄势待发 　　和摩托车厂家签合同后仅4个月，张崇舜的摩托车样车就在陕西就受到经销商的欢迎。可出人意料又在意料之中的事发生了。 　　他的摩托车刚一上路，厂家就不停地站出来说：“你这款车目录上没有，不能出厂；你那款车目录上没有，不能出厂……”还将他自己培养出来的骨干工人调走。“这生意没法做了！”张崇舜气得只想哭。 　　“我不能在这儿被拖死。”张崇舜说。而经过这件事后，自己办厂的想法越来越强烈。 　　这时候，他发现了电动自行车商机。④ 　　当时，张崇舜经常到南京、苏州一带出差，看到电动自行车在当地颇受市场欢迎。他就想在能源日益紧张、国家提倡节能减排的情况下，电动车肯定是个大方向。 　　想到这里他有点兴奋，进一步调研后发现：1998年全国电动自行车年产量仅五六万辆，行业整体技术水平不成熟，电池、电机、控制器、充电器等关键零部件还处在起步阶段，国家对行业尚无规定，风险较大； 　　但进入门槛低，产品、技术、市场、人才方面也有了一定的储备，当时天津、江苏、浙江一带轻型电动车企业正如雨后春笋般冒出来——行业刚刚兴起，此时进入正是时机。 　　“认准了这一点，他就一头扎了进去。”1998年10月，张崇舜像所有温州前辈那样，说干就干，“用脚投票”，实地考察市场收集信息，他带人从陕西开车跑向南京、苏州，一路兜圈子，8天时间跑了7000公里，就这样边走边考察，几乎找齐了行业内最好的配套厂家。 　　此时张崇舜只要把钱投下去，就可以出产品了，但是他没有。 　　“我不想与市场上绝大多数电动车企业一样，在市场不成熟的时候，貌似聪明地以‘短平快’的生意理念来经营企业。”实际上，在市场不成熟或自己没有准备好的时候就介入，大多数企业投资都打了水漂。⑤ 　　等到1999年下半年，张崇舜才开始正式投产，他之前所做的扎实工作令同行刮目相看。 　　经营策略之三：“曲高不寡” 　　行业发展到一定程度，商家为了抢占更多的市场，往往要打“价格战”，结果越打价格越低，商家的利润也越来越薄，最后很多人惨遭淘汰。 　　对“价格战”，张崇舜不屑一顾，他有着自己的经营策略。“我就要把握中高端市场，我就要‘曲高不寡’”他说。 　　实际上，在做螺丝帽生意的时候，张崇舜就不直接与竞争对手打价格战，“这是保护自己的最好策略。”他介绍，自己时刻都在和竞争对手比战略、比策略，比自己是不是每一个环节都比对手做得更正确。⑥ 　　做电动车，不打“价格战”，张崇舜有自己的“底气”。 　　他从来不停止投巨资搞技术研发。他先后与中科院、清华大学、合肥工业大学等科研院所联合进行合作，有时还买断科研院所的新技术，这样他的电动车永远有新技术。 　　有了新技术，他创建的设计公司马上就此设计新的车型，这样独特的技术和设计就使他的电动车与其他通用组件拼装出来的电动车，产生了巨大的反差。 　　技术和设计方面的领先只是张崇舜的一个策略，在管理上他也下足了力气。 　　“一个企业就是一个庞大复杂的系统。”张崇舜告诉笔者，要想成功，就要把自己的企业系统调整到最佳水平。 　　以生产排单这一最简单的环节为例。张崇舜几