奥迪汽车-维修量及检验管理制度(免费).docVIP

奥迪汽车-车辆质量及检验管理制度 原则： 本着质量第一，处理公平公正原则。 二、目的： 确保提高维修质量，防止产生重大维修质量事故，提高用户满意度。 三、适用范围： 适用于与维修服务相关联的所有人员及过程；特定范围内的维修车辆，本制度包括了进厂检验，自检/互检，终检，交验检验、巡检以及返工等，分别就检验及返修纠正的内容，人员要求，记录，目标作了具体的说明。 四、职责： 4.1维修技师负责维修、保养后的自检、互检。 4.2技术总监负责过程检验。 4.3质量管理员（检验员）负责竣工检验。 五、引用文件：无 六、检验： 6.1进厂检验 6.1.1进厂检验是对维修车辆的问题进行初步的明确。把客户反映的问题部位进行确认，同时也对进厂车辆进行全方位的检查，重点包括：外观，内饰，底盘，车内物品，灯光仪表，功能件等。随同客户一起寻找还没有被发现的问题。 6.1.2检验的记录：对在检验过程中所发现的问题进行有效记录。记录的格式参见：附件一：《预检单》即（问诊单）。客户在问诊单签字栏内签字确认。 6.1.3进厂检验由前台接待服务顾问完成。服务顾问应能具备相应的工作能力（详见服务顾问的岗位要求）。 6.1.4检验要求及过程见服务标准流程。 6.2自检/互检 6.2.1自检操作过程的工艺是否合理，选用最合理，有效（工艺：维修中的工具扭矩、顺序、安全等的工艺） 7.2.3 外部返修确认流程 7.2.4 如果本次维修确认属于返修，则按照返修责任确定维修费用，服务顾问做好客户的解释工作。如果本次维修确认不属于返修，则按常规程序向客户报价，服务顾问应做好解释工作，必要时由服务经理出面解释。 7.2.5 服务经理定期组织车间主管、质检员和技术总监对返修的判断进行核查，对于误判的返修给予及时的纠正。 7.3返修责任 7.3.1对内责任： 维修技术人员对由于维修原因引起的内部返修和外部返修负有直接责任；维修经理和质检员对由于维修质量引起的外部返修分别负有管理责任和检查责任。 7.3.2对外责任： 法定外部返修，给客户免去本次返修项目所产生的维修费用；内定外部返修，给客户免去本次返修项目所产生的维修工时费用；内部返修，客户需要承担本次维修的全部费用。 7.4返修维修 7.4.1返修车辆的维修，按照正常维修程序和要求进行。 7.4.1返修车辆的维修开内部（附件一）或外部返修工单(附件二),维修竣工后交服务顾问和车间主任各一联备案，附《》《》《》《》《》《》 质检人员检出问题 质检人员提出返修需求 技术经理判断返修 技术经理确认返修需求 返修班组返修 客户提出返修抱怨 服务顾问提出返修需求 技术经理判断返修 服务经理审核返修需求 返修班组返修