城市水泥凝土道路拓宽施工方案.docx

**市轨道交通*号线工程土建施工**合同段 ***站一期交通疏解道路拓宽方案 二○一六年 月 日 目录 1 编制说明 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 1 2 工程概况 2 2.1设计概况 2 2.2现场概况 3 2.3施工重难点 4 3 施工总体部署 4 3.1 前期准备 4 3.2 施工准备 4 3.3 施工进度计划 4 3.4 组织机构及劳动力计划 4 3.5 施工设备计划 5 3.6 材料计划 5 4 施工顺序施工工艺流程 6 4.1施工总体顺序 6 4.2 施工工艺流程 6 4.2.1前期迁改 6 4.2.2围挡施工 6 4.2.3道路清表开挖 7 4.2.4管线敷设 7 4.2.5路基处理 7 4.2.6级配碎石层施工 8 4.2.7水泥碎石稳定层施工 9 4.2.8水泥混凝土施工 10 4.2.9路缘石施工 13 5 质量保证措施 14 5.1质量管理制度 14 5.2质量保证总体措施 14 5.2.1组织保证 14 5.2.2制度保证 14 5.2.3建立公正的奖惩制度 14 5.2.4做好技术交底 14 5.2.5落实交接班制度 14 6 施工进度保证措施 14 6.1 施工管理、组织保证措施 15 6.2 技术保证措施 16 7 安全技术措施 16 7.1 一般要求 16 7.2 施工用电安全措施 17 7.3 施工机械安全措施 17 7.4 消防措施 17 7.5 交通安全 18 8 文明施工及环境保护 18 8.1 文明施工管理体系及措施 18 8.1.1 文明施工目标 18 8.1.2 文明施工管理体系 18 8.1.3 现场文明施工措施 18 8.2 环境保护体系及措施 19 8.2.1 环境保护目标 19 8.2.2 环境保护工作内容 20 8.2.3 环境保护体系 20 8.2.4 环境保护重要控制点 20 8.2.5 施工现场环保措施 21 1 编制说明 1.1编制依据 （1）南浦路站交通疏解及道路拓宽设计图纸； （2）施工合同文件； （3）现场勘探调查所获得的相关资料； （4）国家及省市现行施工及验收规范、规程、标准对城市公路施工的要求； （5）公司相关管理要求，质量、安全管理相关技术要求； （6）本公司同类及类似工程的施工经验、施工技术力量及设备; （7）现行国家级省市各种施工验收规范、规程、质量评定标注; （8）现行国家和省市关于建筑工程安全施工法规和安全技术标准; （9）南昌市有关环保、卫生、消防、文明施工的规定和要求； 1.2 编制原则 （1）遵纪守法的原则 严格遵守国家对工程建设的各项法律、法规，严格执行国家及南昌市相关规范、规程和标准。 （2）确保工期目标的原则 在方案编制中充分考虑了该工程对地铁施工总工期目标的影响；从施工顺序安排上也充分考虑了该工期目标的需要。安全、优质、高效完成本工程的施工任务，满足业主对总工期的要求和阶段性工期的要求。 （3）有利于环境保护的原则 本工程地处繁华闹市区，环境保护是方案编制中重点考虑的内容之一。充分考虑本工程特点和周边施工环境，最大限度地降低工程施工对城市秩序、环境卫生、市容市貌、地面交通、市民正常生活等带来的不利影响。 （4）成本最优化原则 参照我公司以往类似工程的施工经验，针对工程特点，重点从科学的施工管理、最佳的施工程序、严格的质量控制、现金的施工方法、有效的技术组织等方面做出规划，在确保质量的前提下，缩短工期、节约材料、降低成本。 2 工程概况 2.1设计概况  因南浦路站地铁施工，一期施工交通疏解需对象山南路西侧路面进行施工围挡，施做围护结构和道路临时铺盖系统。根据交通疏解及道路拓宽设计图，象山南路交通道路改迁至象山南路东侧，改迁后道路为双向四车道，其中两条3.25m机动车道，两条3.75m人非混合车道。现有道路宽度不能满足交通导改要求，需对象山南路现有道路向东侧进行拓宽。见图2-1。 图2-1南浦路站道路拓宽位置图 原有道路为水泥混凝土道路，路宽12m，双向两车道，交通繁忙，周边建筑物密集。新拓宽道路位于象山南路与三眼井街交叉口至象山南路与渊明南路交叉口范围的象山南路东侧。拓宽面积面积2039.04m2，其中绿地集团地块部分1916.47 m2，华润万家门前部分112.47m2 ，拓宽最宽处14.5m，最窄处不足1m，拓宽新建道路采用水泥混凝土道路。 拓宽新建道路规格为：15cm厚级配碎石基层 + 15cm厚3%水泥稳定碎石 + 24cm厚C35素商品混凝土面层。道路路缘石高 15cm，新建道路坡度与雨水口另一侧原有道路采用反坡，坡度与原有道路一致。见图2-2。 图2-2水泥混凝土路面结构图 2.2现场概况 拓宽道路范围现为人行道、绿地集团用地、江西省赣剧院围墙及用地。道路