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GPS技术在现代公路测量中应用研究 　　摘要：论文简要介绍了GPS技术的发展、现代公路测量的技术特点以及GPS技术在公路工程中的应用现状；全面地研究了GPS技术在公路测量中的应用，对RTK测量的基本原理、作业方式以及地方化转换参数的选取进行了研究，提出了在公路工程中应灵活地选用各种作业方式，分段动态更新地方化转换参数，并综合运用多种检核方法，实现RTK测量成果的全面质量控制。 　　关键词：GPS技术，公路测量，坐标系，坐标转换，质量控制 　　Abstract：The paper briefly introduced the development of GPS technology, modern highway measurement technology characteristic and GPS technology in the present situation of the application of highway engineering; The comprehensive research on the GPS technique in highway in the measurement of the application of RTK survey of the basic principle, mode of operation and localization transformation parameters selection are studied, put forward the highway engineering should be agilely choose all kinds of operation modes and block dynamic update localization transformation parameters, and the integrated use of a variety of check method, realize RTK survey results of the total quality control. 　　Keywords: GPS technology, Highway Survey, Coordinate system, Coordinate Transformation, Quality Control 　　中图分类号：P215 文献标识码：A 文章编号： 　　1前言 　　近几年来，随着国民经济的快速增长，我国基础设施建设不断加大投入，公路建设得到突飞猛进的发展，尤其是大批的现代高等级公路建设项目陆续上马。这些现代的高等级公路勘测相对于以往的传统公路勘测，具有线路更长、精度要求更高、时间要求更紧等一系列特点，需要我们加大公路勘测设计和施工建设方面的科技含量，提高公路作业的现代化水平。GPS技术应用于公路勘测是公路建设领域的一项重大技术革命，其应用前景十分广阔。GPS 定位技术的应用，可以使公路勘测摆脱繁重的外业工作，加快作业进度，提高测量精度，是公路勘测的现代化手段之一。相对于经典测量来说，GPS测量主要有以下特点：测站之间无需通视；定位精度高；观测时间短；提供三维坐标；操作简便；全天候作业。 　　2 GPS技术在公路工程中的应用现状 　　 GPS技术自从代替了传统的全站仪后，先后发展静态GPS、常规动态RTK、城市CORS系统等模式。GPS技术是利用空间测距交会定点原理来进行定位的。根据待定点上的接收机相对于地球的运动状态，可以分为静态定位和动态定位。在现代公路勘测中，主要是应用GPS静态相对定位技术和实时动态差分定位(RTK)技术，来完成传统测量方法中的线路控制、中线放样等一系列工作。GPS定位的主要误差可分为三个部分：与卫星有关的误差、接收机的误差以及电波信号传播路径带来的误差。公路工程一般包括新建公路、改建公路及扩建公路等。这些工程特别是高等级公路工程投资巨大、内容复杂、工程量大，需要进行大量的勘测设计和施工建设等工作，而其中的测量工作一直贯穿于公路建设的始终，占有极其重要的地位。测量中常用坐标系及其转换是测绘工作的重点，现代公路测量中常用坐标系统：WGS-84坐标系，1954北京坐标系，1980西安大地坐标系，2000国家坐标系，地方独立坐标系。所谓坐标转换就是在不同的坐标表示形式间进行转换，基准转换是指在不同的参考基准间进行转换。测量主要涉及踏勘选线、公路初测、公路定测、施工放样以及运营后的变形监测。 　　动态GPS的应用前景主要有以下两个方面：采用GPS辅助航测成图及建立模型和GPS RTK技术与全站仪相结合 　　3 GPS技术在公路测量中应用的关键技术研究 　　 GPS 测