2010年第一次乘务专业手册换页培训 《客舱乘务员手册》R13版.pptVIP

* 2010年第一次乘务专业手册换页培训 《客舱乘务员手册》R13版 2010年2月 * 根据公司与部门的发展、引进新飞机和局方提出的相关要求，业务处已完成了《客舱乘务员手册》第13次的修订并获得了局方的批准。《客舱乘务员手册》R13版的电子版已挂于乘务准备网上“业务资料”一栏中，同时相关换页内容也已完成印刷，并将于近期组织各分部、处、室进行换页。此次换页内容主要是根据公司引进新飞机机后在客舱设备操作、应急设备操作发生变化以及《客舱乘务员训练大纲》中相关科目和要求发生变化，公司对于客舱清舱检查的要求和旅客拒绝下机发生在上海虹桥、浦东基地后机组处置的要求而进行了修订。 * 1、有效页清单1—有效页清单2 修订号：13 修订日期：2009.12.15 换页内容 2、修订记录1—修订记录6 修订号：13 修订日期：2009.12.15 。 * 3、3.03-1—3.03-2 修订号：13 修订日期：2009.12.15 （b）客舱乘务员训练要求 （1）初始新雇员训练 此种训练类别适用于公司新聘的将要从事客舱乘务员岗位的人员或从其他航空公司调入的客舱乘务员以及中断客舱乘务员工作超过连续30个日历月（不含）的原训练合格的客舱乘务员。其必须接受初始新雇员训练，掌握客舱乘务工作的一般业务知识、工作职责及《客舱乘务员手册》，必须通过应急设备训练、应急操作训练和应急情况训练的评价标准，并通过各项考核，方可获得上机带飞资格。客舱乘务学员完成地面初始新雇员训练后，须由带飞教员进行机上带飞训练，并在经局方认可的客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时，检查合格后，方可视为完成全部初始新雇员训练，由公司向其颁发有效的训练合格证。带飞和检查期间的客舱乘务学员不得担任机组必需成员。 * 3、3.03-1—3.03-2 修订号：13 修订日期：2009.12.15 （b）客舱乘务员训练要 （2）定期复训 此种训练类别适用于由上海航空股份有限公司已经训练合格放的所有在岗客舱乘务员，为满足新近经历熟练水平，必须在每12个日历月内完成不少于12小时的复训，并通过考核。 注：有效期是指训练到期月（十二个月）之前、之中、之后的一个月。 （3）转机型训练 受训人需要在某一新机型担任客舱乘务员岗位前，必须完成转机型训练。此种训练类别适用于为曾在相应组类不同类别飞机上经审定合格并服务过的客舱乘务员需要进行的改飞机型的训练，使其对新机型操作程序都道道合格要求的训练。完成理论训练后，受训人员需进行每种机型至少4个航段不少于7小时的带飞训练，并在经局方认可的客舱乘务检查员的监督下履行规定的职责至少达到5小时，经其检查合格后，方可视为完成转机型训练。 * 3、3.03-1—3.03-2 修订号：13 修订日期：2009.12.15 （b）客舱乘务员训练要求 （4）差异训练 此种训练类别适用于已在某一特定类别的飞机上经审定合格并服务过的客舱乘务员，当局方认为其使用的同类别飞机与原服务过的飞机在性能、设备或者操作程序等方面存在差异时，需要进行补充性的差异训练。 （5）重新获得资格训练 此种训练类别适用于曾经由上海航空股份有限公司训练合格，但未能在规定期限内完成定期复训或飞行检查不合格需重新训练的客舱乘务员。以及中断客舱乘务员工作达到连续6个月（含）【最多不超过连续30个日历月（含）】，为恢复其客舱乘务员资格而进行的训练。 * 3、3.03-1—3.03-2 修订号：13 修订日期：2009.12.15 （b）客舱乘务员训练要求 （6）客舱机组与飞行机组的联合训练 此种训练类别适用于已由上海航空股份有限公司训练合格的客舱乘务员，为使其与飞行机组在正常和应急情况下建立良好的沟通和协同配合而应接受的训练。该项训练可能包含在“应急生存训练”训练类别中。 （7）升级训练 在岗客舱乘务员必须经过提高训练或应急处置的程序训练，并通过考核，获得公司客舱服务部认可，方能升级。 * 4、3.10-1—3.10-2 修订号：01 修订日期：2009.12.15 2、清舱检查 3.10-1 （b）客舱乘务员应配合航空安全员在每一航段旅客登机前对驾驶舱、厨房、盥洗室、行李架、储物柜等位置进行必要的清舱检查，逐一打开所有存储空间，确认客舱各部位无不明性质的外来物。 5、3.15-1—3.15-4 修订号：01 修订日期：2009.12.15 3、旅客拒绝下机 3.15-4 （b）旅客拒绝下机发生在上海虹桥、浦东基地 机组应立即通知运控中心，运控中心接到机组通知后应立即通知地面保障部和保卫部，并会同地面保障部和保卫部立即到达现场处置。旅客未全部离开飞机前，必须留下部分机组人员（至少一名乘务人员和一名空警/专职安全