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关于深圳北站综合交通枢纽工程雨水回收利用系统设计探讨 　　关键词：屋面雨水，雨水收集，雨水利用 　　摘要：本文作者通过对我国水资源现状的分析，并对深圳北站综合交通枢纽工程雨水回收利用系统进行探讨，指出了雨水回收利用的必要性。Abstract: In this paper, the author through the analysis on the present situation of water resources in China, discusses the project of Shenzhen railway comprehensive transportation hub rainwater recycling system and points out the necessity of rainwater recycling. 　　Keywords: roof rainwater, rainwater collection, rainwater utilization 　　中图分类号：U412.38文献标识码：A文章编号： 　　 　　1 概述 　　随着人口剧增和经济高速发展，水的供求矛盾已成为制约我国工农业生产和城市发展的瓶颈。专家指出：目前我国已经进入严重缺水时期；2030年，我国缺水高峰期将会出现。因此，把雨水作为重要水资源加以收集利用，实行综合治理是非??有必要的。 　　深圳市降雨充沛，是我国雨水资源最为丰富的地区之一。根据气象资料，深圳年降雨量大约1966.5mm，雨水资源丰富，且全年都有降雨。气象资料显示，从4月到9月降雨量都在80mm以上， 降雨分布比较均匀，非常适合雨水的收集利用。在深圳北站综合交通枢纽中采用雨水综合利用系统，不仅具有一定的经济效益，更重要的是具有很大的社会效益。将对深圳市的节约用水起到积极的示范作用。 　　深圳北站综合交通枢纽配套工程雨水回用系统分东、西广场分别设置。本次主要以西广场为例进行分析、探讨。 　　2雨水回收利用研究 　　2.1根据深圳降雨文献资料，雨水主要污染物为SS（悬浮物浓度）和COD（化学需氧量），详细指标见下表： 　　屋面、道路径流污染物浓度（mg/L） 　　 　　 　　通过上表可以看出： 　　1）广场污染物浓度较高，屋面污染物浓度较低。 　　2）初期降雨污染物浓度较高，但污染物浓度随降雨过程的延续而降低。 　　西广场建筑构成主要由较大铺装路面、面积绿化、单体建筑物构成。不同类型的下垫面上，雨水径流的水质和径流量存在差异。屋面的雨水径流量大且水质污染轻，广场道路和广场等硬化地面的雨水径流水质差，绿地上雨水水质较好但径流量少，且受绿化质量影响较大。 　　因此，西广场雨水采用以下回收利用方式： 　　1）考虑广场人流比较大，雨水经过广场地面后，受污染程度无法控制，对后期雨水处理工艺增加较大负担，地面雨水不作为收集对象直接外排。 　　2）西广场收集屋面雨水，设置集中的雨水收集池和雨水处理回用设施，处理、回用。 　　3）初期雨水应予弃流，收集水质较好的中期、后期雨水便于节省水处理费用。 　　4）雨水处理设施应尽量采用物理化学方法，要求处理工艺简单高效， 耐冲击负荷能力强，易于管理维护。 　　2、参考《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）、《城市污水再生利用景观环境用水水质》（GB/T18921-2002）、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）等标准，水质指标要求汇总如下： 　　 　　 　　为了减少初期投资和运营费用，结合本工程的特点，选取绿化浇灌和浇洒场地道路作为回用水的用途。 　　3 深圳降雨量分析 　　由于降雨的随机性与不均匀性很强，如果不对多年降雨数据进行统计性分析，很难实现准确的收集。因此，必须对可直接取得的降雨资料进行分析。 　　从深圳市气象局取得1995～2005年4～9月侯平均降雨量资料， 按照不同的降雨量区间，统计分析侯平均降雨量出现的次数如下： 　　1995年至2005年4～9月各侯降雨量统计表 　　 　　 　　分析得出每侯150mm以下的降雨出现在每年当月数据中的概率为： 　　 　　 　　由此可见，每次150mm以下的降雨次数较多，但总降雨量很少；而针对每次150mm以上的降雨进行收集，会大大增大储水池的容积，但收集概率又很小。经核算，150mm以下的降雨已经可以实现供水平衡。故将每侯150mm以下（超过150mm的降雨也按150mm计）的降雨作为收集对象。 　　4 雨水的收集 　　西广场主要收集配套建筑屋面屋面雨水。总汇水面积为12600 m2。 　　屋面初期雨水径流中，经常表现出初期冲刷效应，初期径流雨水中污染物浓度较高、水