研究进展针对AES解密算法的一种高效故障分析攻击大量的工作集中.PPTVIP

* 报告人：朱立民 导师：李仁发 教授 新一代汽车网络安全若干关键技术研究 目录 CONTENTS 课题背景 研究内容 计划安排 研究进展 研究背景 新一代汽车朝着智能化的发展已经势不可挡 我们可以将其发展方向总结为三高一低： 安全性的提高 舒适性的提高 移动通信能力的提高 驾驶难度的降低 智能汽车安全威胁： 本地威胁 远程威胁 研究内容 本地威胁： 加密系统的密钥用于创建受保护的通信渠道和提供本地数据服务。通信可能覆盖汽车与服务中心，汽车与汽车，汽车与智能手机，甚至汽车与银行。 对密钥的保护十分重要 一个受信的人(例如朋友、机械师等)可以接触到车内的嵌入式加密系统，如果对其进行侧信道攻击(如下图),则有可能获得密钥，造成广泛的破坏和财产损失。 对汽车实施侧信道攻击窃取密钥 本课题专注于对侧信道攻击中差分故障分析攻击(DFA)的研究。 由于受到实验工具的制约，课题将工作重心移至算法层面上，借助开发工具(visual studio 2010)提出一种有效的攻击模型，提升攻击效率。 研究内容 远程威胁： 新一代智能汽车存在很多的远程无线电接口，而且其中一部分直接或者间接的连接到汽车内部核心功能控制网络，例如CAN总线、Flexray总线。由于这些内部网络没有消息加密和消息认证功能，因此黑客极有可能远程入侵车内网络，嗅探或者注入恶意指令来给汽车造成重大破坏。 2015年C