碗扣式支架搭设安全技术交底.doc

XXXXX技 术 交 底 书 工程名称 ：新建京沪高速铁路工程 施工合同段：土建一标 编号： 交底内容 碗扣式支架搭设安全技术交底 单位工程名称 北京特大桥（DIK6+983.42～DIK55+151.09） 分部工程名称 分项工程名称 碗扣式支架搭设 施工单位 里 程 DIK20+476～DIK32+500 交底日期 交底地点 二工区会议室 一 施工准备 1 构配件检验与验收 1.1 碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。 1.2 钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。 2 使用管理 2.1 脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。 2.2 在使用过程中，应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物。 2.3 不得将脚手架构件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的脚手架构件。 二 地基与基础1 承台基坑回填部分：由于承台施工过程基坑回填基底积水没有抽除，而且回填土没有分层夯实，因此应全部挖除，换填符合要求的填料如建筑砖料或沙砾，分层填筑，每层厚度不大于50cm，同时分层夯实，对于压路机压不到位的边角部分必须用打夯机夯实，其余部分用压路机压实，压实后的地基承载力达到20kpa以上脚手架基础周围设30cm×30cm排水沟，保证流水通畅。严禁基础周围积水浸泡脚手架基础。 脚手架基础经验收合格后，按要求放线定位脚手架搭设范围。 三 搭设 1 每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 2 底座安放应符合下列规定： 2.1 底座、垫板均应准确地放在定位线上； 2.2 垫板采用0.15m×0.25m的枕木。 3 搭设要求： 在装立杆时应及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体，一保证立杆的整体稳定性。立杆同横杆的连接是靠碗扣接头锁定，连接时，先将上碗扣滑至限位销以上并旋转，使其搁在限位销上，将横杆接头插入下碗扣，待应装横杆接头全部装好后，落下上碗扣并预锁紧。 碗扣式脚手架的底层组架最为关键，其组装的质量直接影响到组架的质量，因此，要严格控制搭设质量。当组装完两层横杆后，首先应检查并调整水平框架的直角和纵向直线度；其次应检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调座使横杆间的水平偏差小于1/400L；同时应逐个检查立杆底脚，并确保所有立杆不浮地松动。当底层架子符合搭设要求后，检查所有碗扣接头，并锁紧。在搭设过程中，应随时注意检查上述内容，并调整。 立杆的接长搞焊于立杆顶端的连接管承插而成，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐，插入立杆连接销并锁定。 脚手架搭设完成后应在两侧设剪刀撑，中间相隔不大于1.8m同样设剪刀撑。剪刀撑应采用扣件与立杆扣紧，长度不够搭接时，搭接长度不小于1m，同时搭接处应采用两个扣件扣紧。 四 拆除 1 脚手架使用完成后拆除。拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有余物件，并设立拆除区，禁止人员进入。 2 拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下两层同时拆除； 3 拆除的构件应用吊具吊下、或人工递下，严禁抛掷。 4 运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。 五 安全管理 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗。 搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定验收合格后方准使用。 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土等到固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。 脚手架使用中，应定期检查杆件的设置的连接是否符合要求；地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施是否符合要求；是否超载。 在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆。 不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。 在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。 搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 交底人 审核人 注；驻地监理抽查