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公路绿化作用及注意事项 　　【摘要】简要阐述了公路绿化对环境的保护作用以及进行绿化时的注意事项。 　　【关键词】公路绿化作用 　　中图分类号：F540.3 文献标识码：A文章编号： 　　 　　随着城市的发展、经济的繁荣，交通量增加是城市发展的必然趋势，与日俱增的车辆，所产生的尾气、噪声是必会影响人类生活；同时为了满足车辆增加的需求，要不断建设公路，进行工程建设就会造成新的环境问题。因此，公路绿化是公路建设的重要组成部分，是实现生态文明的重要途径。公路绿化工作是“功在当代、利在千秋”全社会得益的好事，是事关当前、涉及长远促进经济发展的大事。公路绿化具有多种防护功能，对净化空气、降低噪音、美化环境、水土保持和防眩具有重要作用。 　　一、绿化的作用 　　1.净化空气 　　 　　空气是人类赖以生存和生活不可缺少的物质，是重要的外部环境因素之一??汽车尾气含有大量有害物质，严重影响人类健康。绿色植物被称之为“生物过滤器”， 植物在进行光合作用的同时，会吸收二氧化硫、氯气、氟化氢 、氨及汞、铅蒸气等。公路两旁的树木对汽车排放的一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)等有害物质有强烈的吸收和净化作用。因此科学的选择具有较强吸收能力的树种进行公路绿化，对降低车辆的排放污染，净化空气是很有意义的。 　　2.降低噪音 　　 　　树木能够降低噪音，是由于树木能够将投射到树叶上的噪声反射到各个方向上，树叶的轻微震动使得噪声能量消耗而减弱。当声波通过公路两旁成行列分布的乔木、灌木林带时，由于植物的吸收、散射效应而减弱。绿化林带的降噪效果因声波频率、树林密度和深度而异。由于树叶的吸收作用是在树叶的周长接近或大于声波波长时，才有较好的效果，所以树要种的密，林带要适当宽，而且要栽植阔叶林、常绿树种。冬天落叶的树种不能保证冬天的降噪效果，故不宜采用。 　　3.美化环境 　　 　　植物给予人们的美感效应，是通过植物固有色彩、姿态、风韵等个性特色和群体景观效应所体现出来的。一条街道如果没有绿色植物的装饰，无论两侧的建筑多么的新颖，也会显得缺乏生气。美的道路除了建筑风格的一致和变化外，用绿色植物构成的连续构图和季相变化能使人产生美感。而且这在美化环境的同时，也提高了绿视率。一个城市绿化的质量水平是形成城市印象的关键和构成自然的城市轮廓线、创造美好市容和提高城市建筑景观质量的关键。 　　4.水土保持 　　 　　公路工程尤其是山岭重丘区的公路工程，弃土量较大，据有关资料，在黄河流域废弃的土方量有10%～30%成为水土流失量，南方降雨及暴雨较多的地区，弃土的冲刷程度也比较厉害。因此，取、弃土场的边坡都应在工程防护的基础上，尽可能的恢复植被。由于树木或草坪通过树冠、根系、地被覆盖等可以固着土壤、涵养水源、阻止或减少地表径流、降低雨水冲刷路基地危害，在高填方路段，这种作用更加明显，这就有效的阻止了水土流失。 　　5.防眩 　　 　　白天，树荫可以遮挡阳光，减少阳光对司机产生的眩光，而最重要的是位于中央分隔带上的树木、矮篱等，可以有效地防止夜间对向来车所产生的眩光，防止由于眩目所产生的交通危险。 　　二、绿化注意事项 　　1.场地准备 　　土壤改良和土壤管理，是保证绿化植物成活和茁壮成长的关键。根据设计图纸的要求，整理出预定的地形，或平地或起伏坡地，使其与周围排水趋向一致。上边坡生态防护应清理边坡表面的危石、松石；大量进行绿化，设置必要、足够的水源是必须的，水质应符合要求；公路和水运工程的路肩、边坡及附属设施区等原施工场地的土壤中，常含有建筑废土及其他有害成分，以及强酸性土、强碱土、盐土、盐碱土、重黏土、砂土等。种植或播种前可对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采用客土或采取改良土壤的技术措施，使种植土壤满足要求。 　　2.乔灌草种植 　　1）定点、放线 　　种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须准确，标记明显；种植穴定点时应标明中心点位置，种植槽应标明边线；定点标志应标明树种名称（或代号）、规格；对于设计图上无固定点的绿化种植，如灌木丛、树群可结合地形确定栽植范围，其中每种树木的位置和排列可根据设计要求在所定范围内用目测法进行确定，定点时应注意植株的生态要求并注意自然美观，定好点后，多采用白灰打点或打桩，标明树种、栽植数量、坑径。 　　2）种植穴、槽的开挖 　　种植穴、槽的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定，穴、槽必须垂直下挖，上口下底相等，挖穴、槽后，应施入腐熟的有机肥作为基肥。 　　3）种植材料和播种材料的选择 　　种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态符合设计要求；铺砌草坪用的草快及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5%，草块土层厚度宜为3～5cm，草卷层