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浅谈球阀分类及特点 　　摘要 　　随着海上石油平台的不断发展，阀门运用已经越来越广泛；球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向、目前球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门以及人们日常生活中。 　　关键词：海洋平台、球阀、广泛应用 　　中图分类号：K928.44 文献标识码： A 　　概述 　　阀门是介质流通系统或压力系统中的一种设施，它用于调节介质的流量或压力其功能包括切断或接通介质，控制流量，改变介质流向，防止介质回流，控制压力或泄放压力，由于阀门的种类众多下面仅以球阀介绍阀门的分类及特点，球阀是近年来发展最快的阀门品种之一,它的启闭件为一个球体，利用球体绕阀杆的轴线旋转90°实现开启和关闭的目的。球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流动方向、设计成V形开口的球阀还具有良好的流量调节功能。 　　??阀的主要分类 　　球阀的种类很多，且有多种分类方法； 　　按结构形式主要分为： 　　浮动球球阀、固定球球阀、升降杆式球阀等； 　　浮动球球阀 　　球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，一般用于中低压球阀。 　　 　　固定球球阀 　　球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。 　　 　　升降杆式球阀 　　这种球阀在开启和关闭时，球体先偏离阀座后再转动，消除了球体与阀座的摩擦，解决了传统球阀的阀座磨损问题；球阀的静态单阀座能保障双向零泄漏，避免了双阀座球阀的内腔压力升高问题、球体表面堆焊了一层硬质密封面材料，并经抛光处理，能满足在非常苛刻场合下的密封性； 　　 　　V型球阀 　　这种球阀属于固定球阀，也是单阀座密封球阀，调节性能是球阀中最佳的，流量特性是等百分比的，可调比达100：1.它的V型切口与金属阀座之间具有剪切作用，特别适合含纤维、微小固体颗粒、料浆等介质。 　　按密封副材质分类： 　　软密封球阀：密封副由金属材料对非金属软质材料构成； 　　金属密封球阀：密封副由金属材料对金属软质材料构成； 　　按工作压力分类： 　　真空球阀：工作压力低于标准大气压的球阀； 　　低压球阀：公称压力PN在1.6MPa以下的球阀、主要应用在介质为水等腐蚀性管路上； 　　高压球阀：公称压力PN在10.0～80.0MPa的球阀、主要应用在石油、天然气、液压油、工程机械等行业 　　球阀的密封原理 　　3.1 浮动球球阀 　　 球体借助于阀杆可以自由的在阀座密封圈中旋转。在开启时，球孔与管道孔径对准，以保证管道工作介质阻力最小。当阀杆转动1/4圈时，球孔垂直于阀门的通道，靠加给两阀座密封圈的预紧力和介质压力将球体紧紧压在出口端的阀座密封圈上，从未保证阀门完全密封；这种球阀属单面强制密封。 　　为了保证浮动球球阀工作时的密封性和可靠性，必须达到以下几点要求： 　　为了获得密封，在球体和阀座的接触表面上，应有足够高的密封比压，但不得超过阀座材料的许用比压。 　　阀座在凹槽中的配合应是紧密的，否则即使阀座对球体的密封性很好，介质也会沿凹槽端面泄漏。 　　球体应有正确的几何形状和低的表面粗糙度值。通常按h6或h7精度制造球体，其表面粗糙度值不大于0.4，为了提高球体表面硬度和耐磨性，对球体表面应进行硬化处理； 　　密封阀座可用塑料制，并应保证紧密贴合，不得损坏球体的密封面。同时，材料应有足够的强度，以便能承受高的密封比压。聚四氟乙烯是制造阀座的一种最常用的材料； 　　3.2 固定球球阀 　　固定球球阀主要适用于高压大口径的球阀中。此外，支承作用力从阀座密封圈传递到球体的半轴上，将大大减少操纵阀门所需的转矩。在正确选择密封元件的条件下，这种形式的球阀还能保证在两个方向上完全密封。根据阀座密封圈的安装不桶，这种球阀可以有两种结构：球体前密封的阀座；球体后密封的阀座。 　　球体前密封的阀座，这种球阀密封原理如下：和阀杆成为一个整体的球体可以在上下滑动轴承或滚动轴承中自由转动，阀座密封圈被安装在活动的套筒内，套筒在阀体中O形圈密封。阀座密封圈由一组安装在套筒中的弹簧预先压紧。进口端的阀座