钢管贝雷梁在现浇桥梁大跨度跨越施工中应用.docVIP

钢管贝雷梁在现浇桥梁大跨度跨越施工中应用 　　[摘要] 针对现浇桥梁大跨度跨越施工的模板支撑体系必须安全可靠、经济、可行的要求，运用结构力学分析和刚度、稳定性验算的方法，选择确定模板支撑体系的结构形式及技术参数，并结合工程实际，总结出了钢管贝雷梁柱式支架设计、施工的控制要点。就施工结果看，支撑系统安全稳固，为桥梁的顺利施工提供了保障。本文可为类似桥梁施工提供参考。 　　[关键词]柱式支架；现浇城市桥梁；跨越施工；安全经济 　　Abstract:For cast-in-situ large span Bridges across the construction formwork supporting system must be safe, reliable, economic and feasible requirements, by using structural mechanics analysis and stiffness and stability checking method, select template support system structure and technical parameters, and combined with the engineering practice, summed up the steel tube berea Liang Zhushi scaffold design, construction control points. Construction results, supporting system security firm, has provided the safeguard for the smooth construction of the bridge. In this paper can provide reference for similar bridge construction. 　　Keywords: pillar support; cast-in-place bridge city; across the construction; safe and economic 　　中图分类号：U445 　　1、 引言 　　预应力混凝土连续箱梁桥具有结构刚度大、桥面变形小、变形曲线平顺、行车舒适等优点[1]，在城市桥梁中得到了广泛应用。受其结构特点影响，一般采用在模板支撑体系上现浇箱梁。城市桥梁常常跨越市政主（次）干道、房屋、广场等，为保证施工期间桥梁所跨越的市政和民用等设施正常使用，现浇箱梁的模板支撑体系必须采用跨越的结构形式。尤其是大跨度跨越支撑体系，因不注重结构分析或凭经验施工，常导致材料浪费或结构垮塌的事故。因此，有必要事先对跨越支撑体系进行结构力学和稳定性分析，对方案进行比选优化，以确保施工安全、经济，进而更好地指导施工。 　　2、 模板支撑体系的设计方法 　　2.1 根据工程所在地的气象水文、地形地貌、地质构造等情况，初步拟定模板支撑体系的结构形式。 　　2．2 根据现行的相关规范要求，进行箱梁实际施工荷载组合，从上向下，对模板支撑体系的各部位（件）进行结构计算、分析，进而优化模板支撑体系的结构形式，确定相关技术参数，选取各部位（件）的材料及规格型号。力求结构简单，确保施工安全，且经济适用。 　　3、工程实例 　　3.1 工程概况 　　乌江五桥引桥连接摩围山隧道出口及乌江五桥，全桥长206m，梁高2.0m。上部采用（3×32）＋（3×36）m预应力混凝土连续箱梁，箱梁为变宽曲线梁，现浇施工（第一联为分离式桥梁，半幅宽11.5m，单箱双室；第二联为整体式桥梁，全幅宽21m，单箱四室）。桥墩采用柱式墩，桩基础，2、5号墩采用墩梁固结，3号墩为分联墩。0号桥台采用轻型桥台、桩基础。桥末端接乌江五桥，桥墩为乌江五桥边墩。 　　本桥上跨下坝街、滨江路、检察院，桥梁梁体侵入乌江明珠大酒店，桥墩分别位于乌江明珠小区内、检察院地下车库通道旁、乌江明珠大酒店地下车库通道旁、检察院食堂入口等处，与在建的交旅依城高层住宅紧邻。 　　3.2 跨越支撑体系结构计算 　　现以最大跨度的第四跨跨越支撑为例计算（本跨越跨径27m）。采用φ529*8mm钢管柱、贝雷梁搭设而成。 　　3.2.1 纵梁 　　经荷载组合分析计算知，箱梁标准段传递于单层贝雷梁上的总荷载为544kN/m，箱梁变截面段传递于单层贝雷梁上的总荷载为640 kN/m。按简支梁计算结果如图1~图3。 　　 　　 　　图1纵梁荷载及支座反力（kN/m；kN） 图2弯矩（kN·m） 　　 　　 　　图3剪力（kN） 　　加强型单排单层贝雷梁参数[2]