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客运综合枢纽功能区布设与人性化设计研究 66交通信息与安全2011年5期第29卷总163期 客运综合枢纽功能区布设与人性化设计研究 赵紫琴裴玉龙 (1.佛山市城市规划勘测设计研究院广东佛山528000;2.哈尔滨工业大学交通学院哈尔滨15OO9O) 摘要在考虑人的心理需求的前提下,对客运综合枢纽候车空间以及站前广场的人均使用面积新 的推算,并得出了新的计算值.在分析客运综合枢纽功能区布设一般方法的基础上,给出了主要功能 区布设的推荐方法;并对客运综合枢纽客流聚集空间以及信息诱导设施的人性化设计要点进行研究. 提出使用基于AHP与DEA综合赋权的层次分析法对客运综合枢纽功能区布设与人性化设计的合 理性进行评价. 关键词客运综合枢纽;功能区布设;人性化设计;DEA;AHP 中图分类号:U491文献标志码:ADOI:10.3963/j.ISSN1674—4861.2O11.05.O15 客运综合枢纽是为完成高效,便捷旅客中转 和集散服务的,由至少2种以上客运交通衔接,并 建设有完善的换乘服务设施,在一定的区域内形 成具有协同合作的换乘服务关系的一类从事旅客 运输的交通站场的统称.它是城市客运交通的重 要节点,是衔接各种交通方式的纽带.它的功能 区布设是否合理,设施设计是否人性化将直接影 响到城市居民出行的安全性,舒适性和便捷性. 因此,对其功能区布设与人性化设计的研究具有 重要的现实指导