浅谈市政工程中道路桥梁设计及施工技术.docVIP

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  • 2018-06-25 发布于福建
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浅谈市政工程中道路桥梁设计及施工技术.doc

浅谈市政工程中道路桥梁设计及施工技术

浅谈市政工程中道路桥梁设计及施工技术   摘要 : 在当今的市政道路桥梁工程施工中存在着很多的因素问题,这些问题的存在,直接影响了工程质量。对此,本文分析了市政道路桥梁建设现状,探讨了城市道路桥梁施工中存在的质量问题,提出了道路桥梁施工质量问题的预防措施。仅供参考。   关键词 : 道路; 路桥过渡段;设计;施工   中图分类号:U41文献标识码: A    随着公路以及城市道路建设的不断发展,道路的安全性、舒适性和可靠性越来越受到道路使用者的关注,由此,对路面的平顺程度引起人们的高度重视。尤其是在桥梁台背引道段道路,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,特别是软土地基路段,沉降差异大,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶的舒适与安全问题。   1.路桥过渡段产生不均匀沉降的原因    1.1桥头引道软土地基处治不佳    软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象普遍存在,分析其原因,首先是设计时,未能准确探明软基范围和深度,软土的物理力学性质等等,导致桥头路堤软土地基处治方法不恰当。此外采用的软基处治理论计算方法和选用的计算参数与软基实际沉降情况存在一定差距,导致软基处治未能达到预期效果。由于存在软土地基,道路运营过程中,受路基荷载及行车荷载,地基本身的沉降导致路基的沉降比桥台结构物沉降大得多,这是造成桥头跳车现象的主要原因。  

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