浅析科拉尼自然主义设计观及在其陶瓷设计中运用.doc

浅析科拉尼自然主义设计观及在其陶瓷设计中运用 　　摘 要： 卢吉·科拉尼是20世纪提倡自然主义设计观的先驱。研究其设计观有利于摆脱功能主义束缚，创造更人性化、趣味化的产品，为未来的设计提供新的发展方向。通过分析其设计观的产生、发展、升华及在陶瓷设计中的运用，可总结出科拉尼自然主义设计观的内容与内涵。科拉尼的自然主义设计观是将空气动力学、仿生学、人机工程学、材料工艺技术等领域综合知识的有机结合，从而产生的人性化设计方法与理念。更是符合中国传统文化中“天人合一、崇尚自然”哲学思想的设计哲学。 　　关 键 词：科拉尼 自然主义 工业设计 陶瓷设计 空气动力学 仿生学 　　随着社会的进步与发展，消费者在满足一定功能需求的基础上对相关产品的精神需求逐渐增高。有机形态的、富有人情味和趣味性的产品受到大多数消费者的喜爱与追捧。于是人们越来越意识到科拉尼自然主义设计观的重要性与前瞻性。从目前查阅的资料看，已有学者对科拉尼的自然主义设计观及其陶瓷设计做过部分相关研究，并且在仿生设计方面取得了一定成果。本文将在此基础上，对科拉尼自然主义设计观的具体内容、内涵与其在陶瓷设计中的运用这两大方面，做进一步深入研究与归纳总结。 　　一、科拉尼的自然主义设计观 　　20世纪70年代中期，德国设计界出现了一些试图跳出功能主义圈子的设计师，他们希望通过更加自由的造型来增加趣味性。被人称为“设计怪杰”的科拉尼就是这一时期对抗功能主义倾向最有争议的设计师之一。其自然主义设计观得到舆论界和公众的认可，但却遭到来自设计机构的激烈批评。其设计观主要由空气动力学、仿生学、人机工程学和材料工艺技术等学科作为理论支撑，正是科拉尼对这些学科的深入研究与综合运用使其自然主义设计观得以产生和发展，最终升华为其独到的与中国“天人合一、崇尚自然”的传统文化不谋而合的设计哲学。 　　（一）科拉尼自然主义设计观的产生 　　青年时代的科拉尼梦想成为一名职业汽车造型设计师。早年在柏林学习雕塑，后到巴黎学习空气动力学。他的自然主义设计观便由此诞生。 　　1952年他发表???一篇关于涡轮发动机设计的文章，展示了他对合成材料使用的前瞻性眼光和流线造型设计方面的天赋。他为勒芒赛事主办者制作1︰5跑车模型时，接受了巴黎大学空气动力专家多伊齐的指导，多伊齐的学问和观点使科拉尼对空气动力学产生了浓厚兴趣，并对后半个世纪科拉尼的设计理念产生了深远的影响，为他脱胎换骨成为一名不同凡响的工业设计大师奠定了坚实基础。不久，科拉尼正式开始了独立设计的生涯，并形成了此后贯彻始终的亲力亲为参与制造的原则。通过制作汽车模型，他不断丰富对外形及其艺术表现的感觉，对运用空气动力学原理和合成材料等手段达到提高速度和节约能源目的等方面也越来越得心应手。图1为科拉尼早期设计的宝马700流线型小轿车，这是世界上第一辆塑料单体构造车身的小轿车，时速可达每小时200公里。 　　科拉尼自然主义设计观中的空气动力学设计理念根植于他对功效和速度的独到见解，他认为空气动力学外形并不是一种形式，它是探索有机设计终极目的的一种途径和表达方式，也是一种传达人类需求的符号，这种表达方式集成了自然和人类生命之间情感和行为上的互动，同时也意味着对社会和艺术领域的现代主义学说的根本改进。 　　（二）科拉尼自然主义设计观的发展 　　将空气动力学与仿生学结合使科拉尼的自然主义设计观得到进一步的发展。 　　科拉尼曾说“设计的基础应来自诞生于大自然的生命所呈现的真理之中。”这句话道出了自然界是蕴涵着无尽设计天机的。作为“仿生设计”理论的倡导者，科拉尼对仿生设计做了大量的研究。他声称设计应尽量遵从自然法则，必须向自然学习，从自然界获得人类所需要的奥秘，并将其和人类的聪明才智融为一体，创造性设计的源泉就存在于自然之中。他强调“以人为中心”，把人与产品完美地结合起来，使产品设计成为功能和美学高度结合、不可分割的统一体。科拉尼指出，仿生设计是现代工业设计的发展方向。产品仿生设计正是一门满足人的需要，适应人体结构，为人创造舒适环境，为人服务的学科。 　　科拉尼自然主义设计观中的仿生设计，并不是像上世纪新艺术运动的设计师们那样纯粹的再现自然。而是将自然界中的形态，根据其造型的最本质特征和设计的需要进行提炼和概括。他设计的产品是完全的抽象形态，人们很难找到他设计来源的实体，感觉如同自然中生长出来的一样。图2为科拉尼设计的大型客机，从造型上我们只能判断这是在模仿鸟类或者海洋生物的外形特征，但是无法断定科拉尼模仿的具体是哪一种生物。但是其造型确具有和自然界生物一样强大的视觉生命力。科拉尼的探索是在纯艺术造型的领域通过技术赋予产品生命，成熟中不乏智慧与灵气，他的行为是一种对大自然的解读和再创造。 　　科拉尼还将人机工程学、材料工艺技术等多学科与空气动力学和