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高层建筑动态和静态风荷载研究 　　摘要： 　　随着近两年全国城市化进程的加速，土地资源问题逐渐凸显，商业建筑逐渐向纵深方向发展，高层和超高层逐渐成为主流的建筑形式，其优质的环境及城市景观的改善，对于中心城市的社会经济、文化生活等有着多方面的意义，同时也对建筑结构设计提出了更高的要求，本文从建筑常见载荷出发，就房屋建筑混凝土结构在风荷载下的受力性能进行分析，为房屋建筑混凝土结构的设计和施工提供参考。 　　关键词：高层建筑、结构设计、风荷载 　　中图分类号： TU97 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　一、前言 　　在进行高层建筑的结构设计时，水平荷载往往起到决定性作用，随着建筑高度的不断增加、风荷载对结构设计的影响也越来越大。在建筑结构设计中，风荷载不仅要考虑自然因素的影响，还应考虑建筑本身的造型特征。 　　 　　二、风荷载的分类 　　1、风的特征 　　风是空气的大范围运动，是地球表面普遍存在的自然现象之一。风受大气环流、地形、水域等不同因素的综合影响，表现形式多种多样，如季风、地方性的海陆风、山谷风等。 　　风载荷是建筑结构中的主要水平载荷之一，它不仅对建筑主体产生水平风压，还会引起各种振动效应，在确定作用于工程结构上的风载荷时，必须依据当地风速资料。风速观测的瞬时风速由两部分组成，一部分是长周期部分，周期一般在10min以上；另一部分是短周期数据，它是在第一部分基础上的脉动（或波动），其周期在几秒至几十秒。第一部分远离一般结构自振周期，其作用力属于静力性质，而第二部分与结构自振周期较为接近，其作用属于动力范畴，且属于随机载荷。在脉动风载的作用下，结构将产生振动（结构风振）。 　　在工程实践中，通常将风载荷作为平均风（静力作用）与脉动风（动力作用）的共同作用。大量的统计资料表明，近地风的平均风速随着高度的升高而增大，同时对应于不同的地面粗糙度具有不同的变化规律。通常可采用风速剖面来描述平均风，近地风的平均风速剖面有指数分布和对数分布两种方法，一般常用指数率的描述，其表达式如下: 　　 　　脉???风速具有零平均值和随机特性，可以采用湍流度剖面、脉动风速谱和空间相关性系数等进行描述。因此，顺风向的风速由平均风速和脉动风速两部分组成，风速公式可写成: 　　 　　V(S，T )为t 时刻的风速;(s)为S高度的平均风速;V(s，t)为s高度的脉动风速。 　　风压是建筑结构设计中的基本设计依据之一，其取值的大小对高层(高耸)和大跨度结构的安全性、适用性、耐久性及是否经济有密切的关系。基本风压是根据全国的气象台站历年来的最大风速记录，按基本风压的要求，将不同风仪高度和时次时距的年最大风速，统一换算为离地10m，自记10min平均年最大风速，根据该风速，经统计分析确定重现期为50年的最大风速 ，作为当地的基本风速，再由贝努力公式 　　 　　确定基本风压。根据(3)式可得到t时刻S高度的风压W(s，t)为： 　　 　　 　　式中， (s)为s高度的平均风压， W(s，t)为s高度处的脉动风压。 　　2、风载荷的分类 　　（1）风对建筑物的作用是一个随机过程，因此，建筑物的风荷载包括三个部分：①平均风压产生的平均力；②脉动风压产生的随机脉动力；③由于风致建筑物振动产生的惯性力。对于高层建筑来说，动态风荷载不容忽视，要比较准确地确定风荷载往往要依赖于模型风洞试验。 　　（2）风荷载是由于工程结构阻塞大气边界层气流的运动而引起，具有以下特点：①风荷载与空间位置及时间(不确定性)有关，受地形、地貌、周围建筑环境等因素影响；②风荷载与结构的几何外形相关，结构不同部分对风敏感程度不同；③对具有显著非线性特征的结构，可能产生流固耦合效应；④结构尺寸可能在多个方向比较接近，风荷载需要考虑空间相关性；⑤脉动风的强度、频率、风向是随机的；⑥风荷载具有静力和动力的双重特点，其动力部分即脉动风的作用会引起高层建筑的振动(即风振)。 　　 　　三、房屋建筑混凝土结构风荷载受力性能分析 　　1、风荷载的形成 　　风实际上是空气的水平运动，是因为空气由高气压处流向低气压处所形成的，风产生的原因实质上是由于气压分布的不均匀性，这主要是因为大气层的温度差和气压差等现象所引起的。建筑物的构建会对空气的流动形成阻挡，这种阻挡会引起风对建筑物的反作用，形成具有随机性的动荷载，当风荷载达到一定程度，可以使建筑物发生水平侧移、振动甚至垮塌，使建筑主体结构发生变形，产生局部疲劳损坏。 　　2、风荷载的力学特性 　　在房屋建筑混凝土结构的迎风面所承受的是风的压力作用，其它面随着与风向的夹角的变化，渐渐由压力转变为吸力。房屋建筑混凝土结构平面形状的不同，如矩形、圆形、三角表等形状，其各个侧面所受到的风力的作用并不相同，