景源街依锦路~秀锦路依锦路北秀街~沈半路道路.docVIP

桃源新区翠锦路（景源街～下塘河绿化带）、景源街（依锦路～秀锦路）、依锦路（北秀街～沈半路）道路工程 环境影响报告书 （简本） Hangzhou Academy of Environmental Science 国环评证乙字第2004号 第一章 总 论 2 1.1项目由来 2 1.2评价标准 2 1.3评价等级 3 1.4 环境保护目标 3 第二章 工程概况 5 2.1翠锦路工程概况 5 2.2景源街道路工程概况 5 2.3依锦路工程概况 6 第三章 声环境现状及影响评价 7 3.1 声环境现状调查与评价 7 3.2 声环境影响预测评价 7 第四章 环境空气现状及影响评价 8 4.1环境空气质量监测与评价 8 4.2环境空气影响评价 8 第五章 水环境现状及影响分析 9 5.1地表水环境质量现状监测与评价 9 5.2 水环境影响分析 9 第六章 施工期环境影响评价 11 6.1施工期生态环境影响分析 11 6.2施工期社会环境影响分析 11 6.3施工期噪声影响分析 11 6.4施工期空气环境影响分析 12 6.5施工期水环境影响分析 12 6.6施工期固体废弃物影响分析 13 第七章 公众参与 14 7.1公众调查 14 7.2公示 14 第八章 环境保护对策措施 16 第九章 结论和建议 18 第一章 总 论 1.1项目由来 为了进一步推进半山地区城市化进程，从根本上改变杭州北部地区的城市面貌和老百姓的居住环境。2006年3月，杭州市人民政府同意启动半山路以西地块的改造建设申请，并明确被列入政府土地出让前期准备计划。2006年10月拱墅区政府把该地块正式命名为桃源新区。为配合桃源新区的建设发展，杭州市拱墅区桃源新区开发建设指挥部拟在桃源新区建设翠锦路（景源街～下塘河绿化带）、景源街（依锦路～秀锦路）、依锦路（北秀街～沈半路）等３条城市支路。 新建的翠锦路全长514m，规划红线宽7m，南起景源街，北至下塘河绿化带；景源街全长约930m，规划红线宽20m，道路西起秀锦路，东至依锦路；依锦路全长780m，宽20m，道路南起北秀街，北至沈半路。项目已由杭州市发展和改革委员会杭发改投资[2009]474、475、[2010]1号文件批准立项。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院（1998）第253号令《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，杭州市指挥部委托杭州市环境保护科学研究院承担本次道路工程建设项目的环境影响评价工作，我院项目组在进行全线详细踏勘调查和开展公众参与后，编制完成了《桃源新区翠锦路（景源街～下塘河绿化带）、景源街（依锦路～秀锦路）、依锦路（北秀街～沈半路）工程环境影响报告书》，报送环保审批部门审查。 根据杭州市城市区域环境噪声功能区划的规定，拟建道路所经的区域为《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准适用区。其中，与本项目拟建三条道路相交道路中沈半路为城市主干道，云锦路为城市次干道，因此，景源街与云锦路交叉口，依锦路与沈半路交叉口执行执行4a类标准。 （2）环境空气 拟建项目在二类环境空气质量功能区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准。 （3）水环境 项目附近地表水评价执行《地表水环境质量标准》GB3838-2002）中Ⅳ类水标准。 （1）施工作业噪声 施工作业噪声执行《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）。 （2）废水 施工营地生活污水利用现有道路污水管网，纳管排放；营运期沿线纳管，废水排放执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，见表1-5。氨氮执行《污水排入城市下水道水质标准》（CJ3082-1999）三级标准35mg/L。 1.3评价等级 （1）环境空气评价等级 大气环境评价等级定为三级。 （2）水环境评价等级 本项目水环境评价等级为三级。 （3）声环境评价等级 声环境评价等级为三级。 （4）生态环境评价等级 生态环境评价等级为3级。 1.4 环境保护目标 1.4.1声环境、环境空气保护目标 经现场踏勘，项目道路红线内及两侧农居房已拆迁完毕，道路两侧200m范围内以空地为主，无现状敏感点。 根据《杭州市铁路北站单元（GS13）控制性详细规划》，本项目道路两侧部分地块规划为住宅用地和教育用地。道路两侧规划环境敏感点详见表1-7。 表-7 道路沿线环境敏感点一览表表水环境保护目标 序号 河宽（m） 功能区划 类 类 第二章 工程概况2.1翠锦路工程概况 翠锦路（景源街～下塘河绿化带）道路工程地处杭州市，表2-主要技术经济指标项目 单位 1 道路性质 - 新建 2 道路等级 - 3 设计车速 km/h 4 交通量/h 120/30（昼/夜） 5 线路全长 m 6 红线m 7 7 路面类